5800.1 Información reglamentaria

Como se especifica en § 171.16(a), cada persona en posesión física de un material peligroso cuando ocurre un incidente debe presentar un Informe de incidente con materiales peligrosos en el formulario DOT F 5800.1 al Departamento. Consulte § 171.16(b) para obtener información sobre cómo proporcionar y conservar copias del informe de incidente, detalles sobre dónde obtener los formularios y dónde presentarlos.

De acuerdo con § 171.16(a), una persona debe presentar un informe detallado del incidente al Departamento dentro de los 30 días posteriores al descubrimiento del incidente.

Como se especifica en § 171.15(a), cada persona en posesión física de un material peligroso cuando ocurre un incidente debe notificar por teléfono al Centro Nacional de Respuesta (NRC) 1–800–424–8802 (llamada gratuita) o 1–202 –267–2675 (llamada de pago). Cualquier persona que realice o sea contractualmente responsable de realizar cualquiera de las funciones del HMR es legalmente responsable según la normativa de su adecuado desempeño.

De acuerdo con § 171.15(a), una persona debe notificar por teléfono tan pronto como sea posible, pero a más tardar 12 horas después de que ocurra cualquier incidente descrito en § 171.15(b). No se permite ningún retraso en la presentación de informes más allá de lo necesario para asegurar de forma segura la escena del incidente.

La respuesta es sí. Los componentes de una carretera, como los caminos de acceso y las áreas de intercambio que brindan acceso a las carreteras, incluidas las carreteras interestatales, se consideran componentes de una "arteria o instalación de transporte importante" y, por lo tanto, están sujetos a los requisitos del artículo 171.15(b)(1). )(iv).

Si ocurre un incidente mientras el transportista que entregó el material peligroso está observando o participando en la operación de descarga, el incidente debe ser reportado porque se considera que el transportista está en posesión del material peligroso en ese momento, es decir, el incidente ocurrió durante el transporte. . Para estos incidentes, el transportista que transporta el material peligroso u otro embalaje a granel debe completar un informe de incidente de materiales peligrosos del formulario DOT F 5800.1.

Sin embargo, si ocurre o se descubre un incidente mientras un consignatario descarga un material peligroso de un vehículo de transporte o vacía un embalaje a granel después de que el transportista haya entregado el material y abandonado las instalaciones, no es necesario informar el incidente porque el incidente ocurre. o se descubre una vez finalizado el transporte. Como tal, el destinatario no está obligado a presentar un informe DOT Formulario F 5800.1 para un envío no declarado o un envío dañado o con fugas que se descubre después de que el transportista haya entregado el material peligroso.  

Tenga en cuenta que es posible que una divulgación de esta naturaleza esté sujeta a requisitos de informes locales, estatales o federales. Le sugerimos que se comunique con la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) al 1–800–424–9346. Además, si una persona resulta lesionada o muere, es posible que se requiera informar a la Administración de Salud y Seguridad Ocupacional (OSHA); la línea directa de OSHA las 24 horas es 1–800–321–6742. Consulte 29 CFR 1904.39 para conocer los requisitos específicos para informar a OSHA muertes, hospitalizaciones, amputaciones y pérdidas de un ojo como resultado de incidentes relacionados con el trabajo.

La naturaleza de un envío no declarado es tal que es posible que no se conozca la información completa sobre el envío en el momento de su descubrimiento. Si el envío no declarado se descubre porque se liberó material del paquete durante el transporte, entonces la información de las Partes II y III del informe de incidente debe completarse en la medida en que se conozca información específica.

Asimismo, deberán cumplimentarse las partes IV y V del informe relativas a las consecuencias del incidente. Si se descubre el envío no declarado y no se liberó ningún material del paquete, entonces la persona que presenta el informe debe proporcionar tanta información como sea posible, incluida la información del transportista en el punto 10 de la Parte II, la información del transportista/oferente en el punto 11 de la Parte II, y la información de origen y destino del envío en los puntos 12 y 13 de la Parte II.  

Para todos los informes relacionados con envíos no declarados, los eventos que llevaron al descubrimiento del envío no declarado deben incluirse en la Parte VI del informe. Finalmente, para todos los informes relacionados con envíos no declarados, se debe completar la Parte VIII para proporcionar información de contacto. En el caso de información que no se conoce en el momento en que se descubre el envío no declarado, es aceptable indicar en el informe que se desconoce la información.

El informe debe ser accesible a través del lugar de negocios principal de su empresa o, si se mantiene en otro lugar, debe estar disponible en su lugar de negocios principal dentro de las 24 horas posteriores a la solicitud del informe si se mantiene en otro lugar que no sea el lugar de negocios principal de la persona que informa. Consulte § 171.16(b)(3) para conocer los requisitos específicos para la conservación de un informe de incidente.

La respuesta es sí. Independientemente de si realmente se libera un material peligroso, si una arteria o instalación de transporte importante se cierra o se cierra durante una hora o más, el incidente debe informarse de acuerdo con § 171.15. Además, según § 171.16(a)(1), cada vez que se requiere notificación inmediata según § 171.15(b), también se requiere un informe escrito dentro de los 30 días posteriores al descubrimiento de un incidente.

Un bulto que contenga únicamente un residuo de material peligroso no está exento de la notificación de incidentes. Véase 173.29(a). La Sección 171.16(d) establece excepciones a la notificación de incidentes, que incluyen algunos escenarios que podrían aplicarse a un embalaje que contiene solo un residuo. Sin embargo, no existen disposiciones específicas que se apliquen a los envases vacíos que contengan residuos de materiales peligrosos. Hay escenarios en los que se debe presentar un informe de incidente, como cuando un material peligroso del Grupo de embalaje (PG) II se libera de un tambor que contiene solo residuos del material peligroso.