危险材料和危险货物运输和供应新闻

处理危险化学品一直都是高风险的。但随着 OSHA 于 2024 年更新了危险通报标准 (HazCom)，保持合规变得更加重要。这些更新不仅针对合规性，还重新定义了天然气行业必须如何对其材料进行分类、标记和处理。

经营一家处理危险材料的企业需要承担一系列责任。法规遵从性至关重要，但仅仅关注满足法律要求可能会导致无法获得巨大的运营和财务利益。如果您能够通过全面的危险品培训减少代价高昂的工作场所事故、降低保险费并提高员工保留率，那会怎样？

在最近举行的 CHEMTREC 峰会上，来自不同领域的专家齐聚一堂，探讨锂电池应急响应、运输和存储方面的紧迫问题。该小组由 Hazmat Safety Consulting 主持，邀请了包括通用汽车公司（原丰田汽车公司）的 John Redman、Hazmat Safety Consulting 的 Mike Pagel、洛克希德马丁公司的 Allison Norris 和美国运输部 (DOT) 的 Kevin Leary 在内的杰出演讲者。他们的见解阐明了该领域的最新发展和监管挑战。

美国运输部 PHMSA 2024 年《托运人锂电池指南》提供了全面的框架，旨在最大限度地降低风险、保护生命和促进全球贸易。从根据电池的具体危害对其进行分类，到正确的包装、标签和培训，该指南为托运人提供了遵守安全标准和预防事故的基本工具。无论是应对复杂的运输限制还是确保国际贸易顺利进行，遵守这些更新法规的企业不仅可以保障其运营，而且还可以在当今技术驱动的时代展现出对安全和责任的承诺。

2024 年 CHEMTREC 峰会于 10 月 15 日至 17 日在迈阿密举行，汇集了 200 多名化学品安全和应急响应专业人士。今年的活动有 41 位行业专家主持了 8 场会议，并发表了 30 场关于安全进步、培训和安全的演讲。