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PHMSA 위험물 검사를 받을 준비가 되셨나요?

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12월 8, 2025

PHMSA 위험물 검사를 받을 준비가 되셨나요? 알아야 할 사항

핵심 요점

파이프라인 및 위험물질 안전청(PHMSA)은 위험물질 운송업체에 대한 검사 및 시행 우선순위를 설명하는 새로운 메모를 발표했습니다. 해당 기관은 고위험 분야, 미신고 물질, 그리고 반복적인 위반 사례에 집중하고 있습니다. 이를 준수하지 않을 경우 상당한 벌금과 감독 강화로 이어질 수 있습니다. 운송업체는 교육, 문서 및 비상 대응 프로토콜을 검토하기 위해 지금 당장 조치를 취해야 합니다.


PHMSA의 새로운 시행 메모는 위험물 운송업체에게 어떤 의미가 있나요?

PHMSA 위험물 안전국(OHMS)은 2025년 11월 20일, 위험물 검사 및 단속에 대한 새로운 우선순위를 제시하는 메모를 발표했습니다 . 이 메모는 사고 예방 및 규정 준수 강화를 위해 고위험 분야와 데이터 기반 타겟팅에 중점을 두고 있습니다.

이 메모는 단순한 정책 업데이트가 아닙니다. 위험물을 운송하는 기업들은 더 강력한 감독, 심층적인 검사, 그리고 미준수 시 처벌을 받아야 한다는 명확한 신호입니다. 이제 메모의 내용을 알았으니, 이 메모가 왜 중요한지, 그리고 누가 검사를 받을 가능성이 가장 높은지 살펴보겠습니다.


PHMSA는 새로운 검사 우선순위를 통해 누구를 타깃으로 삼고 있나요?

PHMSA는 다음을 포함한 특정 범주의 회사에 대한 검사를 우선적으로 실시하고 있습니다.

  • 일반 위험물 운송업체
  • 리튬 배터리 운송업체
  • 신고되지 않은 위험물을 보내는 전자상거래 업체
  • 실린더 및 드럼 제조업체
  • 과거 주요 위반 사항이 있는 회사


귀사의 사업이 이러한 영역 중 하나에 해당한다면, 이미 감시 대상에 포함되어 있습니다. 이 메모에는 또한 발송인이 패키지 선택 및 분류 규칙을 이해하도록 돕는 것과 같은 목표가 강조되어 있습니다. 다시 말해, PHMSA 검사관이 개입하기 전에 모든 것을 제대로 처리해야 한다는 의미입니다.


PHMSA는 검사 중에 위험물 규정 위반 사항을 어떻게 단속합니까?

PHMSA는 단순히 점검하는 데 그치지 않고 조치를 취하며, 미준수 시 단계별 대응 체계를 갖추고 있습니다. PHMSA는 여러 가지 집행 수단을 활용하고 있으며, 최근 메모에서는 세 가지 주요 방안을 강조하고 있습니다.

  • 경고장: 시정이 필요한 위반 가능성이 있는 경우. 일반적으로 교육 기록 누락이나 사소한 문서 오류와 같은 문제가 발생한 후에 발송됩니다. 위반 사항을 알리는 신호이지만 즉각적인 처벌을 의미하지는 않습니다.
  • 티켓: 중대한 안전 영향 없이 경미한 위반 사항에 대해 부과됩니다. 예를 들어, 오래된 운송 서류를 사용하거나 잘못된 라벨을 사용하는 경우 티켓이 부과될 수 있습니다.
  • 위반 가능성 통지서(NOPV): 민사상 벌금 및 공식 심리로 이어질 수 있는 심각한 사례에 적용됩니다. 신고되지 않은 유해물질로 인해 사고가 발생하거나 과거 문제가 해결되지 않은 경우 NOPV가 발부될 수 있습니다.


연방법에 따르면, 각 위반에 대한 벌금은 사건당 최대 102,348달러, 사망, 부상 또는 주요 재산 피해가 발생할 경우 최대 238,809달러에 달할 수 있습니다. PHMSA가 규칙을 어떻게 시행하는지 이해하는 것도 도움이 되지만, 현재 가장 큰 위험이 무엇인지 아는 것도 마찬가지로 중요합니다.


메모에는 어떤 주요 규정 준수 위험이 명시되어 있나요?

메모에 명시된 주요 위험은 PHMSA가 정기적으로 확인하는 실제 규정 준수 격차와 일치합니다.

  1. 위험물 분류가 부적절하거나 누락됨: 라벨이 잘못 부착되면 취급이 잘못되고 심각한 안전 위험이 발생할 수 있습니다.
  2. 부적절한 포장 또는 용기 선택: 포장 불량은 운송 중 누출 및 사고의 주요 원인입니다.
  3. 비상 대응 정보가 누락되었거나 올바르지 않음: 운송업체는 CHEMTREC과 같은 24시간 연중무휴 전화번호 와 운송 문서에 대한 정확한 비상 데이터를 제공해야 합니다.
  4. 미신고 리튬 배터리 또는 위험물: 전자상거래 및 소비재 업체가 특히 위험에 노출되어 있습니다. PHMSA에 따르면 많은 리튬 배터리 사고가 미신고 배송으로 인해 발생합니다.


이러한 각 항목은 검사, 위반 통지, 또는 둘 다를 유발할 수 있습니다. 그렇다면 위험을 줄이고 규정을 준수하기 위해 오늘 무엇을 할 수 있을까요? 단계별로 자세히 살펴보겠습니다.


위험물 운송업체는 PHMSA 검사에 어떻게 대비해야 합니까?

PHMSA의 메모 와 기존 규정을 바탕으로 다시 한 번 확인해야 할 사항은 다음과 같습니다.

  • 유해물질 직원 교육:3년마다 의무적으로 실시해야 합니다. 직무별 및 안전 관련 주제를 다루어야 합니다. 최신 교육을 받지 않으면 직원들이 포장, 취급 또는 문서화 과정에서 값비싼 실수를 저지를 가능성이 더 높습니다. CHEMTREC은 일반 및 직무별 교육 요건을 충족하는 데 도움이 되는 온라인 교육을 제공합니다.
  • SDS 접근 및 관리: 안전보건자료(SDS)는 접근 가능하고 최신 상태여야 합니다. 검사관은 물질이 올바르게 분류되고 전달되었는지 확인하기 위해 SDS를 자주 검토합니다. CHEMTREC의 SDS 솔루션 팀은 규정 준수를 위해 SDS를 작성하고 관리할 수 있습니다.
  • 비상 대응 절차 : CHEMTREC처럼 24시간 연중무휴 연락 가능한 전화번호 와 즉시 대응할 수 있는 숙련된 인력을 포함해야 합니다. 이는 선택 사항이 아니며, 아무도 전화를 받지 않으면 위반입니다.
  • 포장 및 라벨 검토: 호환성, 상태 및 올바른 표시를 확인하십시오. 포장은 검사 중 가장 흔한 불량 지점 중 하나입니다.
  • 사고 추적 및 보고:DOT 양식 5800.1 보고서의 발령 사유와 책임자를 파악하십시오. PHMSA는 귀하가 모든 유출 사항을 기록하고 적절하게 대응했는지 확인하고자 할 것입니다. CHEMTREC의 사고 보고 서비스는 5800.1 양식 보고서를 작성하여 PHMSA에 제출해 드립니다.


사전 예방적 규정 준수 검토 또는 모의 감사는 감사관보다 먼저 미비점을 발견하는 데 도움이 될 수 있습니다. 이러한 활동은 문제 해결에 도움이 될 뿐만 아니라 PHMSA에 규정 준수를 중시하고 있음을 보여줍니다. 하지만 아무리 최선을 다해도 많은 기업이 미비점을 해소하기 위해 외부의 도움을 필요로 합니다.


PHMSA 규정을 준수하기 위한 지원은 누가 제공합니까?

만약 PHMSA가 내일 나타난다면, 귀사 팀은 준비가 되어 있을까요? 많은 유해물질 운송업체에게 이 질문에 대한 답은 '아니요'이며, 그 결과는 막대한 비용을 초래할 수 있습니다. 그렇기 때문에 신뢰할 수 있는 규정 준수 파트너와 협력하는 것은 도움이 될 뿐만 아니라 필수적입니다.

CHEMTREC은 강력하고 방어 가능한 유해물질 관리 프로그램을 구축하여 기업들이 PHMSA 검사에 앞서 나갈 수 있도록 지원합니다. 24시간 긴급 대응 서비스 , SDS 작성 및 관리 , 사고 보고 , 그리고 PHMSA의 최신 메모에 명시된 위험에 맞춰 맞춤화된 규제 교육을 제공합니다. 또한 CHEMTREC의 전문가들은 배터리 운송 규정 준수는 물론 사고 후 처리까지 지원하여 예방부터 대응까지 완벽한 솔루션을 제공합니다.

50년 이상의 경험과 전 세계 주요 화학 제조업체의 80%와의 파트너십을 바탕으로 CHEMTREC은 기업의 위험 감소, 규정 준수 강화, 운영 보호에 대한 전문성을 갖추고 있습니다. 화학 물질, 배터리, 소비재 등 어떤 제품을 운송하든 CHEMTREC이 도와드리겠습니다. 검사 준비를 완료하세요.

시작하는 데 도움이 필요하신가요? 지금 바로 CHEMTREC에 문의하세요 .

자주 묻는 질문

PHMSA 검사는 무엇 때문에 실시되나요?

PHMSA 검사는 신고되지 않은 위험물 운송, 최근 사건, 반복적인 위반 또는 리튬 배터리나 전자 상거래 운송과 같은 고위험 산업에 대한 일상적인 감독으로 인해 발생할 수 있습니다.

PHMSA는 어떻게 벌금 금액을 결정합니까?

PHMSA는 심각성, 안전 위험, 이전 위반 사항, 그리고 해당 문제로 인해 부상, 사망 또는 재산 피해가 발생했는지 여부를 기준으로 벌금을 산정합니다. 최대 벌금은 사건당 20만 달러를 초과할 수 있습니다.

위험물 운송업체는 검사를 위해 어떤 서류를 준비해야 합니까?

운송업체는 최신 교육 기록, 정확한 비상 연락처 정보가 포함된 운송 서류, 최신 SDS, 포장 문서 및 사고 추적 로그를 유지해야 합니다.

위험물 처리 직원은 얼마나 자주 교육을 받아야 합니까?

위험물 취급 직원은 최소 3년에 한 번씩 일반 교육 및 직무별 교육을 받아야 합니다. 교육은 49 CFR 172.704에 따라 일반 인식, 직무별 업무, 안전 및 보안에 대한 내용을 포함해야 합니다.

비상 대응을 아웃소싱하면 PHMSA 규정 준수에 도움이 될 수 있나요?

네. PHMSA는 제3자 제공업체가 정확한 24시간 연중무휴 지원을 제공하는 한, 비상 대응을 처리할 수 있도록 허용합니다. 이는 49 CFR 172.604 준수에 도움이 되고 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다.

PHMSA는 위반 사항 발생 후 후속 검사를 실시합니까?

네. 귀사가 경고장이나 위반 가능성 통지서를 받으면 PHMSA는 시정 조치가 취해졌는지 확인하기 위해 후속 검사를 위해 다시 방문할 수 있습니다. 동일한 문제가 다시 발견되면 처벌 수위가 높아지고 집행 조치가 더욱 공식화되는 경우가 많습니다.

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