Améliorer la sécurité des batteries au lithium dans le transport maritime

CHEMTREC se joint à un effort crucial pour améliorer la sécurité des batteries au lithium dans le transport maritime

CHEMTREC a été invité à participer au sous-comité du Comité consultatif national sur le transport des produits chimiques (NCTAC) sur le transport sûr des batteries au lithium. Ce sous-comité, sous la direction de la Garde côtière américaine, vise à améliorer la sécurité du transport des batteries lithium-ion (Li-ion) en consolidant les meilleures pratiques de l'industrie. De récents incidents impliquant des incendies de batteries au lithium sur des navires et dans des ports ont motivé cette initiative.

La mission du sous-comité comprend le transport de divers types de batteries Li-ion, des neuves aux endommagées et défectueuses, ainsi que des batteries installées dans des véhicules ou des machines pour le transport maritime. Leurs recommandations influenceront les politiques gouvernementales et les exigences réglementaires.

Les incendies de batteries au lithium ont notamment créé des défis importants pour les pompiers et les premiers intervenants. Un incident impliquait un conteneur chargé de piles au lithium mises au rebut, répertoriées comme « pièces d'ordinateur » mais contenant des matières dangereuses. Un autre incident s'est produit dans le port de Los Angeles, où une cargaison dangereuse déclarée à tort représentait un risque grave.

De plus, l'exposition à l'eau salée a conduit à des incendies de véhicules électriques (VE), soulignant l'importance d'éviter d'endommager les batteries Li-ion pendant le transport. Les discussions au sein du sous-comité se sont élargies pour inclure les transporteurs automobiles, en particulier après des incidents comme l'incendie du M/V FELICITY ACE, qui a entraîné la perte de véhicules de luxe haut de gamme.

Le sous-comité rassemble des professionnels d'horizons divers, notamment du transport maritime HAZMAT, des marins expérimentés, des organismes de normalisation et des experts gouvernementaux, ainsi que des représentants de CHEMTREC. Leurs connaissances combinées répondent aux défis posés par les batteries au lithium et aux risques d'incendie sur les navires.

Les principaux points à retenir des travaux du sous-comité jusqu'à présent incluent l'importance d'un emballage et d'une déclaration appropriés des batteries Li-ion, les dangers d'un recyclage non déclaré et l'importance de l'état de charge des batteries. Il est également crucial de prendre en compte les besoins en eau pour la lutte contre les incendies et la stabilité des navires transportant de lourds véhicules électriques.

Alors que le sous-comité poursuit ses efforts pour réduire les risques associés aux batteries Li-ion, il fournira des recommandations au comité NCTSAC. Des informations précieuses issues de la recherche scientifique ont été partagées lors du sommet CHEMTREC 2022, et des sessions similaires sont prévues pour septembre 2024. Sommet CHEMTREC à Miami.

Si vous souhaitez présenter des sujets lors du prochain Sommet 2024, veuillez contacter CHEMTREC au Summit@chemtrec.com.