Reglementări privind mărfurile periculoase: modificări și actualizări
Ghidurile noastre de reglementare
Actualizări de reglementare
Palestina de Est, îmbunătățirea siguranței feroviare
La 3 februarie 2023, un tren de marfă Norfolk Southern a deraiat în Palestina de Est, Ohio, inclusiv 11 vagoane cisternă care conțineau materiale periculoase care au părăsit șinele și s-au aprins, rezultând o eliberare în aer, în apele subterane și în comunitatea înconjurătoare. Drept urmare, Congresul elaborează o legislație menită să îmbunătățească siguranța feroviară. Propusul Legea privind siguranța feroviară din 2023 ar spori supravegherea federală menită să prevină viitoare deraieri. Actul conține inițiative cheie pentru promovarea siguranței feroviare și crește amenzile maxime pe care DOT le poate impune transportatorilor feroviari pentru încălcarea reglementărilor de siguranță. Factura de asemenea:
- solicită DOT să actualizeze regulamentele de inspecție a vagoanelor,
- necesită un echipaj de minim două persoane pentru anumite trenuri de marfă,
- elimină treptat anumite vagoane-cisternă până la 1 mai 2025 (cu patru ani mai devreme decât prevede legea actuală);
- extinde instruirea pentru primii respondenți locali,
- impune o nouă taxă anumitor transportatori feroviari și
- oferă finanțare pentru cercetare și dezvoltare pentru îmbunătățirea siguranței feroviare.
Aflați despre serviciile noastre de răspuns în caz de urgență pentru substanțe nocive
Serviciul poștal din SUA emite o regulă finală pentru expedierea dispozitivelor electronice care conțin baterii cu litiu și alte substanțe periculoase – 30 noiembrie 2022
La 30 noiembrie 2022, Serviciul Poștal al Statelor Unite (USPS) a publicat o regulă finală prin care își revizuiește regulamentele poștale Hazmat, Publicația 52, care acoperă dispozitivele electronice uzate, deteriorate sau defecte care conțin sau sunt ambalate cu baterii cu litiu. USPS limitează expedierea acestor produse numai la transportul de suprafață și li se interzice expedierea prin poștă prin transport aerian. Aceste pachete trebuie să fie marcate „Dispozitiv electronic restricționat” și „Numai transport de suprafață”, în plus față de toate celelalte marcaje și etichete necesare. Această modificare intră în vigoare imediat. Această interdicție nu se aplică dispozitivelor noi în ambalajul original sau dispozitivelor noi/renovate certificate fabricate. USPS menționează o creștere constantă a incidentelor care implică pachetele oferite pentru transportul aerian care conțin baterii cu litiu uzate/defecte care nu au fost ambalate și etichetate corespunzător. Noile restricții din Pub 52 sunt concepute pentru a proteja siguranța publicului, precum și a angajaților USPS.
Modificări și amendamente semnificative IATA în cea de-a 64-a ediție (2023)
Marcajul bateriei cu litiu a fost revizuit pentru a elimina cerința ca un număr de telefon să fie furnizat pe marcaj. Există o perioadă de tranziție până la 31 decembrie 2026, timp în care marca afișată în 63rd ediția DGR poate fi utilizată în continuare.
Aflați mai multe despre serviciile noastre de livrare a bateriilor cu litiu
Solicitare de informații PHMSA (RFI) privind alternativele de comunicare electronică a pericolelor – 11 iulie 2022
La 11 iulie 2022, DOT Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration a publicat o cerere de informații (RFI) privind alternativele electronice de comunicare a pericolelor. PHMSA caută informații cu privire la utilizarea potențială a comunicațiilor electronice ca alternativă la cerințele actuale de documentare fizică pentru comunicarea pericolelor. PHMSA anticipează că comunicarea electronică ar îmbunătăți siguranța, eficiența și eficacitatea transportului prin furnizarea de acces electronic la aceleași informații așa cum sunt cerute în prezent în documentația pe hârtie.
Comentariile trebuiau trimise în dosarul federal până pe 24 octombrie 2022. Pentru a vedea toate comentariile primite, accesați: Materiale periculoase: Solicitare de informații privind alternativele electronice de comunicare a pericolelor; Prelungirea perioadei de comentarii | PHMSA (dot.gov)
Aflați despre serviciile noastre de răspuns în caz de urgență pentru substanțe nocive
Notificare de siguranță PHMSA pentru eliminarea și reciclarea bateriilor cu litiu în transportul comercial - 17 mai 2022
La 17 mai 2022, PHMSA a emis a Aviz de siguranță despre pericolele legate de transportul bateriilor cu litiu pentru reciclare sau eliminare pentru a crește gradul de conștientizare generală a publicului. PHMSA afirmă că anchetatorii de materiale periculoase au văzut în mod obișnuit că expeditorii și transportatorii ambalează și expediau bateriile cu litiu în mod necorespunzător pentru eliminare sau reciclare. Astfel de pericole au inclus ambalarea necorespunzătoare a bateriilor cu litiu pentru a nu preveni scurtcircuitele, amestecarea bateriilor cu litiu deteriorate cu alte baterii în același ambalaj și transportul de încărcături de baterii pe paleți în cutii și bidoane cu identificarea necorespunzătoare a conținutului pachetului.
Rezumate ale testelor bateriei cu litiu UN 38.3 - 1 ianuarie 2022
PHMSA, Hazardous Materials Regulations (HMR; 49 CFR, Parts 171-180). Regula finală, 11 mai 2020.
Începând cu 1 ianuarie 2022, pentru celulele și bateriile cu litiu oferite pentru transport, producătorii trebuie să pună la dispoziție un rezumat al testului, la cerere. Rezumatul testului trebuie să includă o listă de elemente specifice bazate pe rezultatele raportului de testare prezentat în secțiunea 38.3 din Manualul ONU de teste și criterii. Această cerință include toate celulele și bateriile fabricate după 1 ianuarie 2008. Această regulă PHMSA diferă de cerințele internaționale în două moduri. În primul rând, acoperă bateriile fabricate după 1 ianuarie 2008, în timp ce UN 38.3 datează din 2003. Cealaltă diferență este data conformității. PHMSA și-a prelungit data de conformitate din 2020 până în ianuarie 2022.
Modificări ale instrucțiunilor de ambalare pentru celulele și bateriile cu litiu - ianuarie 2022
Reglementări IATA privind mărfurile periculoase (DGR), ediția a 63-a (2022)
Începând cu ianuarie 2022, instrucțiunile de ambalare 965 și 968 au fost revizuite pentru a elimina Secțiunea II. Bateriile și celulele mici cu litiu ion și litiu metal vor fi ambalate în conformitate cu Secțiunea IB din Instrucțiunea de ambalare 965 și Instrucțiunea de ambalare 968, după caz. Există o perioadă de tranziție de 3 luni până la 31 martie 2022 pentru a se conforma acestei modificări. În acest timp, expeditorii pot continua să utilizeze Secțiunea II.
Noi orientări internaționale de siguranță pentru depozitarea mărfurilor periculoase în pregătire pentru transportul maritim - decembrie 2021
Ca răspuns la incidentele recente din depozit care implică depozitarea necorespunzătoare a mărfurilor periculoase, inclusiv Tianjin, China (2015) și Beirut, Liban (2020), o coaliție de organizații, inclusiv ICHCA, IVODGA, National Cargo Bureau și World Shipping Council a publicat un document de îndrumare sub forma unei Cărți Albe în decembrie 2021. Documentul acoperă subiecte privind construcția depozitelor, operațiunile, protecția împotriva incendiilor, securitatea și răspunsul în caz de urgență și a fost aprobat de părțile interesate din industrie, cum ar fi operatorii portuari, companiile de asigurări și asociațiile. De asemenea, a fost transmis autorităților maritime de reglementare și OMI pentru a fi inclus în cerințele internaționale.
TSA anunță o examinare 100% a zborurilor internaționale All-Cargo - 30 iunie 2021
La 30 iunie 2021, TSA a anunțat că toți importatorii, exportatorii, transportatorii și expeditorii de marfă trebuie să respecte cerințele de securitate ICAO pentru verificarea 100% a tuturor zborurilor internaționale de marfă. Cerințele includ screening-ul mărfurilor pentru a identifica și/sau detecta explozivii ascunși și instituirea controalelor de securitate a lanțului de aprovizionare care împiedică introducerea de explozibili ascunși în mărfurile aeriene. Această regulă nu este nouă și a intrat în vigoare pentru mărfurile aeronavelor comerciale de pasageri din 2010. Ca urmare, la 14 iunie 2021, TSA a publicat Avizul Registrului Federal 86, nr. 112 FR 31512, care anunță programul Secured Packing Facility (SPF).
Interpretarea OSHA privind bateriile litiu-ion ca articole - 23 iunie 2021
Standardul OSHA de comunicare a pericolelor, 29 CFR 1910.1200. Scrisoare de interpretare din 23 iunie 2021.
La 23 iunie 2021, OSHA a publicat un Scrisoare de interpretare Răspunzând Asociației Europene pentru Bateriile Portabile, oferind clarificări că nu consideră bateriile cu litiu-ion „articole” în conformitate cu Standardul de Comunicare a Riscurilor (HCS) și, prin urmare, nu sunt scutite de cerința pentru o Fișă cu Date de Securitate. OSHA a declarat că și-a bazat decizia pe surse de informații publice și guvernamentale care arată că defecțiunea bateriei cu litiu-ion poate prezenta un pericol de incendiu/fizic și un pericol de expunere toxică (de exemplu, litiu, cobalt) pentru lucrători în timpul utilizării normale și în situații de urgență previzibile.
Aflați despre Cursul nostru de instruire online standard OSHA privind comunicarea pericolelor
Bateriile cu litiu ca marfă pe aeronavele de pasageri, dispoziții privind starea de încărcare și ambalarea alternativă - 6 martie 2019
PHMSA Regula finală intermediară, Martie 6, 2019.
Această regulă finală interimară (IFR) care intră în vigoare imediat modifică HMR pentru (1) interzice transportul celulelor și bateriilor litiu-ion ca marfă pe aeronavele de pasageri; (2) impune ca toate celulele și bateriile litiu-ion să fie expediate la o stare de încărcare de cel mult 30 % pe aeronavele destinate exclusiv marfă; și (3) limitează utilizarea dispozițiilor alternative pentru celulele sau bateriile mici cu litiu la un pachet per transport. Modificările nu vor restricționa pasagerii sau membrii echipajului să aducă obiecte personale sau dispozitive electronice care conțin celule sau baterii cu litiu la bordul aeronavelor și nu vor restricționa transportul aerian al celulelor sau bateriilor litiu-ion atunci când sunt ambalate cu sau conținute în echipamente.
Acest site web conține link-uri către alte site-uri web ale terților. Astfel de link-uri sunt doar pentru comoditatea cititorului, utilizatorului sau browserului; CHEMTREC, LLC nu recomandă și nu aprobă conținutul site-urilor terților.
Informațiile furnizate pe acest site web nu constituie și nu intenționează să constituie consultanță juridică sau de reglementare; în schimb, toate informațiile, conținutul și materialele disponibile pe acest site au doar scop informativ general. În timp ce CHEMTREC se străduiește să păstreze aceste informații la zi, este posibil ca informațiile de pe acest site web să nu constituie cele mai actualizate informații legale sau de reglementare. Cititorii acestui site web ar trebui să-și contacteze avocatul sau expertul în reglementare pentru a obține sfaturi cu privire la orice problemă anume. Toată răspunderea cu privire la acțiunile întreprinse sau nu pe baza conținutului acestui site este declinată în mod expres prin prezenta.
