5800.1 Wettelijke rapportage

Zoals gespecificeerd in § 171.16(a), moet elke persoon die fysiek in het bezit is van een gevaarlijk materiaal wanneer een incident plaatsvindt, een Hazardous Materials Incident Report indienen op DOT Form F 5800.1 bij het Department. Zie § 171.16(b) voor informatie over het verstrekken en bewaren van kopieën van het incidentrapport, details over waar de formulieren te verkrijgen zijn en waar de formulieren te deponeren zijn.

Overeenkomstig § 171.16(a) moet een persoon binnen 30 dagen na ontdekking van het incident een gedetailleerd incidentrapport indienen bij de afdeling.

Zoals gespecificeerd in § 171.15(a), moet elke persoon die fysiek in het bezit is van een gevaarlijk materiaal wanneer een incident plaatsvindt, telefonisch kennisgeven aan het National Response Center (NRC) 1–800–424–8802 (gratis) of 1–202–267–2675 (gratis). Iedereen die een van de HMR-functies uitvoert of contractueel verantwoordelijk is om deze uit te voeren, is wettelijk verantwoordelijk onder de regelgeving voor de juiste uitvoering ervan.

In overeenstemming met § 171.15(a) moet een persoon zo spoedig mogelijk, maar uiterlijk 12 uur na het optreden van een incident zoals beschreven in § 171.15(b), telefonisch kennisgeven. Een vertraging in de rapportage die verder gaat dan nodig is om de plaats van het incident veilig te beveiligen, is niet toegestaan.

Het antwoord is ja. Componenten van een snelweg, zoals toegangswegen en knooppunten die toegang bieden tot snelwegen, waaronder interstate highways, worden beschouwd als componenten van een "belangrijke transportader of -faciliteit" en zijn daarom onderworpen aan de vereisten in § 171.15(b)(1)(iv).

Als er een incident plaatsvindt terwijl de vervoerder die het gevaarlijke materiaal heeft afgeleverd de losoperatie observeert of eraan deelneemt, moet het incident worden gemeld omdat de vervoerder op dat moment geacht wordt in het bezit te zijn van het gevaarlijke materiaal, d.w.z. het incident vond plaats tijdens het transport. Voor deze incidenten moet de vervoerder die het gevaarlijke materiaal of andere bulkverpakkingen vervoert een DOT Form F 5800.1 Hazardous Materials Incident Report invullen.

Als zich echter een incident voordoet of wordt ontdekt terwijl een geadresseerde een gevaarlijke stof uit een transportvoertuig lost of een bulkverpakking leegt nadat de vervoerder het materiaal heeft afgeleverd en het terrein heeft verlaten, hoeft het incident niet te worden gemeld omdat het incident zich voordoet. of wordt ontdekt nadat het transport is beëindigd. Als zodanig hoeft de geadresseerde geen DOT Form F 5800.1-rapport in te dienen voor een niet-aangegeven zending of een beschadigde of lekkende zending die wordt ontdekt nadat de vervoerder het gevaarlijke materiaal heeft afgeleverd.  

Houd er rekening mee dat het mogelijk is dat een dergelijke vrijgave onderworpen is aan lokale, provinciale of federale rapportagevereisten. Wij raden u aan contact op te nemen met de Amerikaanse Environmental Protection Agency (EPA) op 1–800–424–9346. Als een persoon gewond raakt of om het leven komt, kan bovendien rapportage door de Occupational Safety & Health Administration (OSHA) vereist zijn: de 24-uurshotline van OSHA is 1–800–321–6742. Zie 29 CFR 1904.39 voor vereisten die specifiek zijn voor het melden van sterfgevallen, ziekenhuisopnames, amputaties en verlies van een oog als gevolg van werkgerelateerde incidenten aan OSHA.

De aard van een niet-aangegeven zending is zodanig dat volledige informatie over de zending mogelijk niet bekend is op het moment van ontdekking. Als de niet-aangegeven zending wordt ontdekt omdat materiaal uit het pakket is vrijgegeven tijdens het transport, dan moet de informatie in Deel II en Deel III van het incidentrapport worden aangevuld voor zover specifieke informatie bekend is.

Op dezelfde manier moeten ook de delen IV en V van het rapport over de gevolgen van het incident worden ingevuld. Als de niet-aangegeven zending wordt ontdekt en er geen materiaal uit het pakket is vrijgegeven, moet de persoon die de melding doet zoveel mogelijk informatie verstrekken, inclusief de informatie over de vervoerder in item 10 van Deel II, de informatie over de verzender/aanbieder in item 11 van Deel II. II, en de informatie over de herkomst en bestemming van de zending in items 12 en 13 van Deel II.  

Voor alle rapporten met betrekking tot niet-aangegeven zendingen, moeten de gebeurtenissen die hebben geleid tot de ontdekking van de niet-aangegeven zending worden opgenomen in Deel VI van het rapport. Tot slot, voor alle rapporten met betrekking tot niet-aangegeven zendingen, moet Deel VIII worden ingevuld om contactinformatie te verstrekken. Voor informatie die niet bekend is op het moment dat de niet-aangegeven zending wordt ontdekt, is een indicatie in het rapport dat de informatie niet bekend is acceptabel.

Het rapport moet toegankelijk zijn via de hoofdvestiging van uw bedrijf of, indien elders bijgehouden, binnen 24 uur na een verzoek om het rapport beschikbaar worden gesteld op uw hoofdvestiging indien het wordt bijgehouden op een andere plaats dan de hoofdvestiging van de melder. Zie § 171.16(b)(3) voor vereisten die specifiek zijn voor het bewaren van een incidentrapport.

Het antwoord is ja. Ongeacht of er daadwerkelijk een gevaarlijk materiaal is vrijgekomen, moet het incident worden gemeld in overeenstemming met § 171.15 als een belangrijke transportader of -faciliteit gedurende een uur of langer wordt afgesloten of stilgelegd. Bovendien is volgens § 171.16(a)(1) elke keer dat onmiddellijke kennisgeving vereist is volgens § 171.15(b), ook een schriftelijk rapport vereist binnen 30 dagen na de ontdekking van een incident.

Een verpakking die alleen een rest van gevaarlijk materiaal bevat, is niet uitgezonderd van incidentenrapportage. Zie 173.29(a). Sectie 171.16(d) biedt uitzonderingen op incidentenrapportage, waaronder enkele scenario's die van toepassing kunnen zijn op een verpakking die alleen een rest bevat. Er zijn echter geen specifieke bepalingen die van toepassing zijn op lege verpakkingen die een rest van een gevaarlijk materiaal bevatten. Er zijn scenario's waarin een incidentenrapport moet worden ingediend, zoals wanneer een gevaarlijk materiaal van verpakkingsgroep (PG) II vrijkomt uit een vat dat alleen een rest van het gevaarlijke materiaal bevat.