チャージドカーゴ：海上輸送におけるリチウムイオン電池のリスクへの取り組み

海運業界は、先進的なエネルギーソリューション、特にリチウムイオン電池への需要の高まりに対応するため、急速に進化しています。これらの技術が普及するにつれて、輸送に伴うリスクも増大します。安全な海運業務と規制遵守を維持するためには、組織が進化する安全基準を常に把握し、従業員の継続的な研修に投資することが不可欠です。

海上安全の指針となるのは、国際海事機関（IMO）が発行する国際海上危険物（IMDG）コードです。このコードは、リチウムイオン電池を含む危険物の海上安全輸送に関する必須の世界基準を確立し、世界中の組織の基礎的な基準となっています。

この基盤に基づき、業界団体は追加のガイダンスを提供しています。2023年には、国際運送業者貨物事故通知システム（CINS）が「 コンテナ内のリチウムイオン電池に関するガイドライン（C-SAR 101-A） 」を発表し、コンテナ内のリチウムイオン電池がもたらす危険性に関する意識向上を目指しました。これらのガイドラインは、リスクの特定と軽減に関する実践的な推奨事項を提供しており、最終的にはより安全な国際輸送の促進につながります。

主な洞察は次のとおりです:

• リチウムイオン電池の危険な性質
• 分類、ラベル付け、文書化、トレーニング
• リチウム電池試験概要（TS）
• コンテナ梱包と船舶積載のベストプラクティス
• 緊急対応および運用手順
• 火災検知および消火手順
• 包括的なリスク管理とステークホルダーとの連携

バッテリー市場の継続的な成長に伴い、堅牢な安全対策の必要性も高まっています。CHEMTRECは、バッテリーの取り扱いや海上輸送貨物の準備に携わる専門家向けに、柔軟なオンライントレーニングを提供しています。また、 試験概要の文書化や緊急対応まで、エンドツーエンドのサポートも提供しています。これにより、お客様は安全でコンプライアンスに準拠した輸送に集中できます。

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