Intervention d'urgence chimique au Brésil et dans le Mercosur – partie 1, Brésil

Intervention d'urgence chimique au Brésil et dans le Mercosur – partie 1, Brésil

L'activité logistique de transport de produits chimiques dangereux est régie par de nombreuses lois, tant au Brésil que dans le Mercosur, concernant l'emballage et les conditions du véhicule. Ceci est dû à la dangerosité de ce type de matières et à son potentiel de dommages sociaux, environnementaux et matériels.

Mais malgré tous les soins et l'attention apportés, des incidents peuvent survenir. Ces situations nécessitent des ressources appropriées et une intervention immédiate pour gérer correctement le risque chimique.

C’est ce que nous appelons l’intervention d’urgence, qui vise à intervenir dans des situations dangereuses impliquant des matières dangereuses et à minimiser les dommages causés par de tels accidents.

Maintenant, votre entreprise sait-elle vers qui se tourner ou sur qui compter en ces temps d’urgence ?

Consultez cet article pour connaître les principales informations sur la législation relative aux interventions d'urgence chimique au Brésil et dans le Mercosur et apprendre comment agir dans ces situations. Bonne lecture !

Intervention d'urgence chimique au Brésil

La nature dangereuse de ces produits et les incidents liés au transport de ces matières font prendre conscience de la nécessité de répondre aux urgences impliquant des produits dangereux, nécessitant l'implication de multiples institutions, telles que les entreprises de transport, les prestataires de services, les agences gouvernementales et la communauté.

Et, surtout, sur l’urgence d’adapter les normes et les exigences des lois qui régissent le transport des produits chimiques.

Lorsqu'un accident impliquant le transport routier de produits dangereux se produit au Brésil, plusieurs entités participent à l'intervention d'urgence.

Les organismes chargés d'intervenir en cas d'incidents liés au transport routier de produits dangereux sont la Police routière fédérale et d'État, les pompiers, la Société environnementale de l'État de São Paulo (CETESB), avec le soutien du Bureau de coordination de la protection civile de l'État (CEDEC), de la Commission municipale de protection civile (COMDEC) et du Département des routes (DER). Nous collaborons également avec les agences environnementales des États, le Bureau de coordination de la protection civile des États et des municipalités, le Département des routes et les concessionnaires d'autoroutes.

Dans ces situations d'accident, les intervenants dans le transport de produits dangereux, tels que le transporteur, l'expéditeur, le fabricant et le destinataire, doivent fournir toutes les clarifications demandées par les autorités publiques et doivent également fournir tout le soutien nécessaire pour contrôler l'événement, que ce soit à la demande de l'organisme public et/ou de leur propre initiative.

Comprendre la législation brésilienne

Vous trouverez ci-dessous quelques lois et règlements relatifs aux interventions d’urgence lors du transport de produits chimiques.

Conformément au point 1.1.4 « Informations et clarifications en cas d'urgence ou d'accident lors du transport routier de produits dangereux » de la résolution 5232/2016, le transporteur routier de produits dangereux doit signaler, via le Système national d'urgence environnementale (SIEMA), établi par l'Institut brésilien de l'environnement et des ressources naturelles renouvelables (IBAMA) et publié sur son site web, les cas d'accidents ou d'urgences entraînant une interruption de la circulation ou l'évacuation de personnes pendant plus de trois heures ; provoquant la propagation, la perte ou le déversement de produits dangereux ; provoquant des fuites ou des dommages aux emballages, aux grands emballages ou aux GRV ; provoquant des dommages ou le renversement d'équipements ou de véhicules de transport, tels que des camions-citernes, des conteneurs-citernes et des citernes mobiles ; nécessitant l'intervention d'urgence des pompiers, de la défense civile, des services de police, d'entreprises spécialisées, etc. Cette exigence s'applique au transport interétatique, interurbain ou municipal de produits dangereux et son non-respect expose le contrevenant aux sanctions prévues par le Règlement relatif au transport routier de produits dangereux.

La résolution 5848/2019, dans son chapitre III, établit les procédures à adopter en cas d'urgence, d'accident ou de panne.

La norme ABNT NBR 14064/2015 établit les lignes directrices pour les interventions d'urgence dans le transport routier de produits dangereux.

La norme ABNT NBR 15408/2018 définit les exigences du programme de gestion des risques et du plan d'action d'urgence. Pour en savoir plus sur la conduite à tenir en cas d'urgence chimique, veuillez nous contacter par téléphone au (11) 97029-4362 ou par courrielà arossi@chemtrec.com. Notre équipe de professionnels expérimentés guidera votre entreprise vers le niveau de protection adéquat !