Litiozko baterien segurtasuna hobetzea itsas garraioan

CHEMTREC-ek itsas garraioan litiozko baterien segurtasuna hobetzeko ahalegin kritikoa batu du

CHEMTREC Litio Baterien Garraio Segururako Kimikoen Garraiorako Aholku Batzorde Nazionaleko (NCTAC) Azpibatzordean parte hartzera gonbidatu dute. Azpibatzorde honek, AEBetako Kosta Guardiaren gidaritzapean, litio-ioi (Li-ioi) baterien garraio segurua hobetzea du helburu, industriako jardunbide egokiak sendotuz. Itsasontzietan eta portuetan litiozko baterien suteak izan diren azken istiluek bultzatu dute ekimen hau.

Azpibatzordearen eginkizuna Li-ioizko bateria mota ezberdinen garraioari aurre egitea da, berrietatik hondatu eta akastunetaraino, baita ibilgailuetan edo itsas bidalketetarako makinetan instalatutako bateriena ere. Haien gomendioek gobernuaren politiketan eta arauzko eskakizunetan eragina izango dute.

Nabarmentzekoa, litiozko baterien suteek erronka garrantzitsuak sortu dituzte suhiltzaileentzat eta lehen erantzuna emateko. Gertaera batean, baztertutako litiozko pilez kargatutako edukiontzi bat izan zen, "ordenagailu-pieza" gisa zerrendatuta, baina material arriskutsuak zituena. Beste gertaera bat Los Angeleseko portuan gertatu zen, non behar bezala deklaratutako zama arriskutsuak arrisku larria suposatzen zuen.

Gainera, ur gaziaren esposizioak ibilgailu elektrikoen (EV) suteak eragin ditu, bidalketa bitartean kaltetutako Li-ioizko bateriak saihesteko garrantzia azpimarratuz. Azpibatzordearen barruko eztabaidak automobil-garraiatzaileen artean zabaldu dira, batez ere M/V FELICITY ACE sutea bezalako gertakarien ondoren, eta horrek luxu handiko ibilgailuen galera eragin zuen.

Azpibatzordeak hainbat jatorritako profesionalak biltzen ditu, HAZMAT-en bidalketa barne, esperientziadun marinelak, estandarren erakundeak eta gobernuko adituak, CHEMTREC ordezkaritzarekin batera. Haien ezagutza konbinatuek litiozko bateriek eta itsasontzietako sute arriskuak planteatzen dituzten erronkei aurre egiten die.

Azpibatzordearen orain arte egindako lanaren funtsezko ondorioak hauek dira: Li-ioizko baterien ontziratze eta deklarazio egokiaren garrantzia, jakinarazi gabeko birziklapenaren arriskuak eta bateriaren karga-egoeraren garrantzia. Era berean, funtsezkoa da suteak itzaltzeko ur-eskakizunak eta EVs astunak daramatzaten ontzien egonkortasuna kontuan hartzea.

Azpibatzordeak Li-ioi bateriekin lotutako arriskuak murrizteko ahaleginak egiten jarraitzen duen heinean, gomendioak emango dizkio NCTSAC Batzordeari. 2022ko CHEMTREC Summit-en ikerketa zientifikoko informazio baliotsuak partekatu ziren, eta antzeko saioak aurreikusi dira 2024ko irailerako. CHEMTREC Summit Miamin.

Datorren 2024ko Goi Bileran gaiak aurkezteko interesa baduzu, jarri harremanetan CHEMTREC helbidera. gailurra@chemtrec.com.