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如果您运送电池或包含电池的产品,您可能会知道今年有关锂电池测试摘要的新规定生效。 像许多新政策一样,可能会有一段时间的误解和混乱。
但是有个好消息: CHEMTREC 可以使这些材料的运输或处理更加容易。
让我们深入了解这些新规定是什么以及它们可能对您意味着什么。
包括的组织 国际航空运输协会, IMO, IMDG代码, 国际民航组织技术说明,以及潜在的其他国家和国际危险品法规要求锂电池,电池组以及由锂电池和电池供电的设备的制造商和分销商必须提供本手册中指定的测试摘要。 联合国测试和标准手册,第六修订版,修订1,第三部分,第38.3小节,第38.3.5段。
这些摘要确认电池或电池已经过测试,符合指定的国际安全要求。 该要求适用于自1年2003月XNUMX日起制造的所有锂电池或锂电池,并且适用于电池和锂电池,包括产品中包含的锂电池或锂电池。
这些规定不会引入任何新的测试。 幸运的是,新法规仅要求提供有关锂电池或锂电池制造商已经进行的测试的信息。
此外,不需要将这些信息附加到电池上,甚至不随电池一起提供,而仅对要求它的任何人可用。 该要求适用于自1年2003月XNUMX日起生产的所有锂电池或锂电池,包括产品中包含的锂电池或锂电池。
出于安全原因,锂电池必须接受联合国规定的一系列设计测试(联合国测试和标准手册第38.3小节)。 目前,这些法规并未引入必须进行的任何新测试。
新法规仅用于提供有关锂电池或锂电池制造商已经进行的测试的信息。 联合国手册38.3.5的修订增补版现在要求以供应链可用的测试摘要的形式提供锂电池测试报告。 这些摘要确认电池已经过测试,符合参考的安全要求。
测试摘要要求最重要的方面之一是摘要要标准化并包含相同的相关信息。 根据PHMSA指南, 正确的测试摘要必须包括:
*有关锂电池测试摘要要求的更多详细分析和指南,您可以查看 国际航协的正式文件.
不需要将这些信息附加到电池上,甚至不需要将其随电池一起提供,但只有要求它的任何人都可以使用。
提供者要求请求者从提供者的网站以电子方式获取文档是可以接受的。 提供者必须确保电池/电池/产品具有适当的标识符以与测试摘要一致。1
随着锂电池法规变得越来越复杂,供应链将需要有关其处理的电池和单电池的更多信息,以保持合规性。
这些挑战包括:
随着锂电池法规变得越来越复杂,供应链中的托运人需要有关其运输的电池的更多信息,以保持合规性。 CHEMTREC开发了锂电池测试摘要文件管理系统, 标准™, 协助遵守法规。
标准 充当测试摘要文档的主要来源,并为客户提供各种有用的工具。 这些资源的快照包括:
有关CHEMTREC的更多信息 标准 锂电池测试摘要文件管理系统可以为您服务, 今天就联系我们.
CHEMTREC还提供 赖宁g符合美国DOT培训要求,适用于执行或指导包装,标记,标签或装载包含锂电池的包装的人员,以便通过公路,铁路,航空或船只进行运输。
看看我们的 锂电池培训课程 今天了解更多。
1“联合国对锂电池测试摘要的新要求。” 美国运输,管道和危险材料安全管理局, https://www.phmsa.dot.gov/sites/phmsa.dot.gov/files/docs/training/hazmat/71126/us-dot-testsummarybrochure.pdf
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