PHMSA 发布关于在商业运输中处理和回收锂电池的安全咨询通知
凭借其能量密度和清洁能源能力,锂电池改变世界的潜力是显而易见的,全球对它们的需求正在增加。 美国能源部 预计锂电池市场将增长 在未来十年内增加五到十倍,包括为电动汽车和其他移动设备部署超过一万亿锂电池。
虽然令人兴奋,但这种预期的增长带来了潜在的安全风险。 锂电池是危险材料,无论是新的、使用过的、有缺陷的还是损坏的,都可能引起火灾。 为了最大限度地降低这种风险,锂电池的运输必须符合危险材料法规(HMR;49 CFR 第 171-180 部分)。 管道和危险材料安全管理局 (PHMSA) 调查人员最近进行的检查发现,许多企业对锂电池进行了不当包装和运输,尤其是那些用于处置或回收的锂电池。 这种危险的、不合规的行为导致了不必要的和可预防的事故。 在 一个例子 从 2021 年起,一批废弃的锂电池在运往弗吉尼亚港的途中在高速公路上起火。 这些电池被错误地宣称为“计算机部件”,据报道其燃烧的温度足以在金属容器的结构上形成一个洞。
PHMSA 致力于帮助企业和个人安全运输锂电池。 作为我们外展工作的一部分,我们最近发布了一个 商业运输中锂电池处置和回收的安全咨询通知,它阐明了锂电池运输的包装、危险沟通、培训和应急响应信息要求。 通知还强调 对损坏、有缺陷和召回的锂电池的独特 HMR 要求。
这个新的咨询可以在我们的 运输锂电池 主页,以及来自 PHMSA 和我们的联邦合作伙伴的现有资源。 我们鼓励您通过与您所在社区和整个锂电池价值链中的合作伙伴分享来帮助我们传播这一重要的安全信息。 如果您有建议或反馈帮助我们推进锂电池的安全运输,请联系我们 培训@dot.gov.
本文由 PHMSA 提交给 CHEMTREC,虽然 CHEMTREC 认为内容在发布时是准确的,但它对内容的真实性或其用于特定目的的用途不作任何陈述。