对危险品运输员工的关键要求

在所有不同的监督机构之间，包括 职业安全与健康管理局 （OSHA）， 环保局 （EPA）和 管道和危险材料安全管理局 （PHMSA）是运输部（DOT）的一部分，关于危险物质运输，有多个重叠的法规。 其中一些规定包括确保员工接受有关危险材料的工作的适当和充分的培训。 这些要求不仅涉及维护材料安全的员工，还涉及其他工人和公众的安全。 这就是为什么不建议进行足够的安全培训，这是法律。

了解每一个从事危险品运输的员工的要求对于确保确保符合所有法规至关重要。 为了知道谁需要哪些特定培训，首先必须了解这些法规适用于谁。

谁是危险品雇主？

首先，了解谁有资格成为危险品雇主至关重要。 通常，任何接受或提供危险材料的企业或设施均被视为危险品雇主。

美国运输部 将危险品雇主定义为“在以下方面使用其一个或多个员工的人：在商业中运输危险品； 使危险材料在商业中运输或装运； 或代表，标记，证明，销售，提供，制造，翻新，测试，修理或修改符合危险材料运输条件的容器，桶或包装。” 1

本质上，任何以任何方式处理危险材料的业务都被视为危险品雇主。 因此，要求该雇主确保自己的危险品雇员得到适当培训。

根据特定的管道和危险材料安全管理局有关危险材料运输的规定（49 CFR 171.8），对于业务规模，也没有例外，个人可以“由危险品雇主全职，兼职或临时雇用，或者是自雇的人”，规定危险品雇员必须具备的资格对自己的安全培训负责2

谁是危险品员工？

危险品员工的法律定义是“直接影响危险材料运输安全”并且延伸到实际驾驶，装载或卸载车辆的人。3

据 管道和危险材料安全管理局，危险品员工是指“装载，卸载或处理危险品； 测试，修理，修理，修改，标记或以其他方式表明包装符合运输危险品的使用条件; 准备运输危险品； 负责运输危险品的安全； 或操作用于运输危险品的车辆。” 4

此定义可能涵盖任何危险品雇主的大多数雇员。 即使是仅在运输文件上键入危险品说明的办公室秘书，在这些准则下也被视为危险品员工，因此需要接受培训。

危险品培训的重要性

在进行所需的培训之前，记住为什么需要进行广泛的安全培训非常有帮助。 培训是减少和预防人为错误导致的危险品事件的第一步。

根据PHMSA的说法，“培训是预防或减少人为错误导致的运输中危险材料（危险品）事故的最佳方法。 接受所需的培训可增强员工的安全性和安全性，并提高员工的生产力和技能。 有效的培训还可以减少事故和事故，从而降低运营成本和财产损失，从而提高利润。” 5

危险品培训要求

危险品法规（HMR）要求每位危险品雇主在其执行任何受HMR约束的职能之前，都要培训，测试和认证每位危险品员工。 每三年至少需要进行一次循环/复习训练。 危险品培训 除非有例外，否则必须包括一般意识/熟悉性培训，针对特定功能的培训，安全培训，安全意识培训以及适用时的深入安全培训。

一般意识/熟悉训练（49 CFR 172.704（a）（1））

每个危险品员工必须完成 Hazmat一般意识培训。 它涉及《有害物质法规》及其要求的一般知识，以及如何识别和正确识别有害物质的知识。

安全培训（49 CFR 172.704（a）（3））

与一般意识培训一样， 安全训练 适用于处理危险材料的所有员工。 它介绍了重要的紧急响应信息，保护员工免受与可能暴露于其中的有害物质接触所带来的危险的措施以及避免事故的方法和程序。

安全意识培训（49 CFR 172.704（a）（4））

由于危险品运输会带来健康和安全风险，因此员工必须能够识别并应对安全威胁。 这是所有危险品员工的一项要求，以便了解危险品运输带来的潜在安全风险以及改善运输安全性的方法。

重要提示： 负责实施DOT安全计划的员工以及根据该安全计划执行特定职责的员工需要接受完整的深入安全培训（172.704（a）（5））。 该培训是100％针对公司的，必须由各个公司创建。

特定功能的培训（49 CFR 172.704（a）（2））

针对职能的培训满足了危险物质法规（HMR）的要求，该要求适用于危险品员工执行的特定工作（或职能）。 例如，如果单个标记和标签包装用于地面运输，则 49 CFR培训课程 应该包括个人的那部分工作。 同样，为航空运输标记和标签包裹的人， 国际航空运输协会培训课程 应采取。

另一个示例与运送锂离子或锂金属电池的公司有关。 该公司的Hazmat员工可以完成。

通过保存记录来预防危险的头痛

对于危险品员工来说，重要的是要保持已完成培训的最新文档危险品员工必须每三年进行一次定期培训，或者在员工的职责或管理其培训的法规发生变化时进行培训。 未完成再培训的员工可能无法依法履行危险品员工的任何职责。

危险品雇主还负责维护每位员工的危险品培训记录。 这些记录必须包括员工的姓名，所用课程材料的说明，经过培训和测试的员工证明以及与培训提供者有关的信息，例如姓名，日期和地址。

运输危险材料不仅仅涉及将它们从A点移到B点。沿途的每一步都对人员和财产构成威胁。 因此，监管机构对危险品员工的培训有如此广泛而详细的要求。

根据《联邦公报》，“明知违反《联邦危险物质运输法》或根据该法发布的法规，命令，特别许可或批准的人，最高民事罚款为55,000美元至75,000美元。” 遵循安全规范很重要，但是违反这些规范会带来惩罚和后果。

因此，必须有扎实的了解，如果您是危险品的雇主或个人危险品的雇员，您必须遵循的所有关键要求，这样才能避免不必要的事故以及行政麻烦和昂贵的罚款。

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参考文献

纽曼，威廉·L。“辐射时间标度”。 地质时间。 http://pubs.usgs.gov/gip/geotime/radiometric.html （23年2011月XNUMX日访问）。

1“如何遵守联邦危险材料法规。” 管道和危险材料安全管理局。 https://www.fmcsa.dot.gov/regulations/hazardous-materials/how-comply-federal-hazardous-materials-regulations （访问12月12，2019）。

2“联邦法规电子法规”。 联邦法规电子法规。 https://www.ecfr.gov/cgi-bin/text-idx?SID=5e87d43e82b3c0306d0d217c13499f49&mc=true&node=se49.2.171_18&rgn=div8 （访问12月12，2019）。

3“ 49 CFR§171.8-定义和缩写。” 康奈尔法律信息研究所。 https://www.law.cornell.edu/cfr/text/49/171.8 （访问12月12，2019）。

4“制定危险品培训计划的指南。” 管道和危险材料安全管理局。 https://www.phmsa.dot.gov/sites/phmsa.dot.gov/files/docs/training/hazmat/6586/guide-developing-hazmat-training-program.pdf （访问12月12，2019）。

5“危险品运输培训要求。” 管道和危险材料安全管理局。 https://www.phmsa.dot.gov/sites/phmsa.dot.gov/files/docs/Hazmat_Transportation_Training_Requirements.pdf （访问12月12，2019）。

6“危险材料：最高和最低民事罚款的修订。” 联邦纪事办公室。 https://www.federalregister.gov/documents/2013/04/17/2013-08981/hazardous-materials-revision-of-maximum-and-minimum-civil-penalties （访问12月12，2019）。