PHMSA выпускает уведомление о безопасности при утилизации и переработке литиевых батарей в коммерческом транспорте

С их плотностью энергии и возможностями экологически чистой энергии потенциал литиевых батарей изменить мир очевиден, и спрос на них растет во всем мире. Министерство энергетики США прогнозирует рост рынка литиевых батарей в пять-десять раз в течение следующего десятилетия, включая развертывание более одного триллиона литиевых батарей для электромобилей и других мобильных устройств.

Хотя этот ожидаемый рост является захватывающим, он представляет потенциальные риски для безопасности. Литиевые батареи являются опасными материалами и могут вызвать пожар независимо от того, являются ли они новыми, бывшими в употреблении, дефектными или поврежденными. Чтобы свести к минимуму этот риск, литиевые батареи должны транспортироваться в соответствии с Правилами перевозки опасных материалов (HMR; 49 CFR, части 171-180). Недавние проверки, проведенные следователями из Управления по безопасности трубопроводов и опасных материалов (PHMSA), обнаружили, что многие предприятия неправильно упаковывают и отправляют литиевые батареи, особенно для утилизации или переработки. Такое рискованное, несоответствующее поведение привело к ненужным и предотвратимым несчастным случаям. В один пример с 2021 года партия выброшенных литиевых батарей загорелась на шоссе по пути в порт Вирджинии. Эти батареи были ошибочно объявлены «компонентами компьютера» и, как сообщается, сгорели настолько сильно, что образовалась дыра в конструкции металлического контейнера.

PHMSA стремится помочь предприятиям и частным лицам безопасно перевозить литиевые батареи. В рамках нашей информационно-пропагандистской деятельности мы недавно выпустили Уведомление о безопасности при утилизации и переработке литиевых батарей в коммерческом транспорте, в котором сформулированы требования к упаковке, информированию об опасности, обучению и информации о реагировании на чрезвычайные ситуации для поставок литиевых батарей. В уведомлении также указывается уникальные требования HMR к поврежденным, дефектным и отозванным литиевым батареям.

Этот новый совет можно найти на нашем Транспортировка литиевых батарей домашняя страница, наряду с существующими ресурсами от PHMSA и наших федеральных партнеров. Мы призываем вас помочь нам распространить это важное сообщение о безопасности, поделившись с партнерами в вашем сообществе и по всей цепочке создания стоимости литиевых батарей. Если у вас есть предложения или отзывы, которые помогут нам улучшить безопасную транспортировку литиевых батарей, свяжитесь с нами по адресу Training@dot.gov.

Эта статья была отправлена ​​​​в CHEMTREC компанией PHMSA, и, хотя CHEMTREC считает, что содержание было точным на момент публикации, она не делает никаких заявлений относительно достоверности содержания или его использования для конкретной цели.