Ga naar hoofdinhoud

Belangrijkste vereisten voor werknemers van Hazmat Transportation

Terug naar alle blogartikelen
1 Augustus 2020

Tussen alle verschillende toezichthoudende instanties, inclusief de Occupational Safety and Health Administration (OSHA), Environmental Protection Agency (EPA) en Beheer van veiligheidsmaatregelen voor pijpleidingen en gevaarlijke stoffen (PHMSA), dat deel uitmaakt van het Department of Transportation (DOT), zijn er meerdere overlappende voorschriften met betrekking tot het vervoer van gevaarlijke stoffen. Sommige van deze voorschriften omvatten onder meer ervoor zorgen dat werknemers goed en adequaat zijn opgeleid voor de taken die ze uitoefenen met betrekking tot gevaarlijke materialen. Deze vereisten hebben betrekking op het handhaven van de veiligheid van niet alleen de werknemers die met de materialen omgaan, maar ook andere werknemers en het grote publiek. Daarom wordt een adequate veiligheidstraining niet alleen aanbevolen, het is ook de wet.

Inzicht in wat er wordt vereist van elke werknemer die betrokken is bij het vervoer van gevaarlijke stoffen, is belangrijk om ervoor te zorgen dat aan alle voorschriften wordt voldaan. Om te weten wie welke specifieke training nodig heeft, is het eerst nodig om te weten op wie deze voorschriften van toepassing zijn.

Wie is een Hazmat-werkgever?

Eerst en vooral is het van cruciaal belang om te begrijpen wie in aanmerking komt als een Hazmat-werkgever. Over het algemeen wordt elk bedrijf of elke faciliteit die gevaarlijk materiaal accepteert of aanbiedt, beschouwd als een gevaarlijke werkgever.

De Amerikaanse ministerie van transport definieert een gevaarlijke werkgever als “een persoon die een of meer van zijn werknemers gebruikt in verband met: het vervoeren van gevaarlijke materialen in de handel; ervoor zorgen dat gevaarlijke materialen worden vervoerd of verzonden in de handel; of het vertegenwoordigen, markeren, certificeren, verkopen, aanbieden, produceren, herconditioneren, testen, repareren of aanpassen van containers, vaten of verpakkingen als gekwalificeerd voor het transport van gevaarlijke materialen. ”1

In wezen wordt elk bedrijf dat op enigerlei wijze met gevaarlijke materialen omgaat, beschouwd als een gevaarlijke werkgever. Als zodanig moet deze werkgever ervoor zorgen dat zijn eigen Hazmat-medewerkers goed zijn opgeleid.

Onder de specifieke voorschriften van de Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration met betrekking tot het vervoer van gevaarlijke stoffen (49 CFR 171.8), zijn er geen uitzonderingen voor de grootte van een bedrijf waar een persoon "fulltime, parttime of tijdelijk in dienst kan zijn bij een Hazmat-werkgever, of die zelfstandige is" die de kwalificaties van een Hazmat-werknemer moeten verantwoordelijk zijn voor zijn of haar eigen veiligheidstraining

Wie is een Hazmat-werknemer?

De wettelijke definitie van een Hazmat-werknemer is iedereen die "rechtstreeks invloed heeft op de transportveiligheid van gevaarlijke stoffen" en verder gaat dan degenen die de voertuigen daadwerkelijk besturen, laden of lossen.3

Volgens de Beheer van veiligheidsmaatregelen voor pijpleidingen en gevaarlijke stoffenis een Hazmat-medewerker iedereen “die Hazmat laadt, uitlaadt of behandelt; tests, hercondities, reparaties, modificaties, markeringen of anderszins de verpakking vertegenwoordigen als gekwalificeerd voor gebruik bij het transport van hazmat; bereidt hazmat voor op transport; is verantwoordelijk voor de veiligheid van het vervoeren van hazmat; of bestuurt een voertuig dat wordt gebruikt om hazmat te vervoeren. ”4

Deze definitie omvat waarschijnlijk de meeste werknemers van elke gevaarlijke werkgever. Zelfs een kantoorsecretaris die alleen hazmat-beschrijvingen op verzenddocumenten typt, wordt volgens deze richtlijnen als een hazmat-medewerker beschouwd en heeft daarom training nodig.

Het belang van training over gevaarlijke stoffen

Voordat u begint met de vereiste training, is het handig om te onthouden waarom uitgebreide veiligheidstraining nodig is. Training is de eerste stap om gevaarlijke incidenten veroorzaakt door menselijke fouten te verminderen en te voorkomen.

Volgens PHMSA “is training de beste manier om incidenten met gevaarlijke stoffen (hazmat) in het transport die worden veroorzaakt door menselijke fouten, te voorkomen of te verminderen. Het ontvangen van de vereiste training verbetert de veiligheid en beveiliging van medewerkers en verhoogt de productiviteit en vaardigheden van medewerkers. Effectieve training vermindert ook incidenten en ongevallen, waardoor de bedrijfskosten en verliezen door materiële schade worden verminderd, waardoor de winst toeneemt. ”5

Hazmat-trainingsvereisten

De Hazardous Materials Regulations (HMR) vereisen dat elke Hazmat-werkgever elke Hazmat-werknemer opleidt, test en certificeert voordat de werknemer een functie uitvoert die onder de HMR valt. Er is minimaal eens in de drie jaar een periodieke / bijscholing vereist. Hazmat-training moet, tenzij anders vermeld, algemene bewustmaking / vertrouwdmakingstraining, functiespecifieke training, veiligheidstraining, beveiligingsbewustzijnstraining en diepgaande beveiligingstraining omvatten, indien van toepassing.

Algemene bewustmaking / vertrouwdheidstraining (49 CFR 172.704 (a) (1))

Elke Hazmat-medewerker moet voltooien Hazmat algemene bewustwordingstraining. Het omvat een algemene kennis van de regelgeving inzake gevaarlijke stoffen en de vereisten ervan, evenals hoe gevaarlijke materialen te herkennen en correct te identificeren.

Veiligheidstraining (49 CFR 172.704 (a) (3))

Net als bij algemene bewustwordingstraining, Veiligheidstraining is voor alle medewerkers die met gevaarlijke stoffen omgaan. Het behandelt belangrijke informatie over noodsituaties, maatregelen om een ​​werknemer te beschermen tegen gevaren die verband houden met blootstelling aan gevaarlijke materialen waaraan ze kunnen worden blootgesteld, evenals methoden en procedures om ongevallen te voorkomen.

Veiligheidsbewustzijnstraining (49 CFR 172.704 (a) (4))

Aangezien hazmat-transport gezondheids- en veiligheidsrisico's kan opleveren, moeten werknemers in staat zijn om beveiligingsrisico's te herkennen en erop te reageren. is een vereiste voor alle Hazmat-medewerkers om zich bewust te zijn van mogelijke veiligheidsrisico's van Hazmat-transport, evenals methoden om de transportbeveiliging te verbeteren.

Belangrijke opmerking: Werknemers die verantwoordelijk zijn voor het implementeren van een DOT-beveiligingsplan, evenals degenen die specifieke taken uitvoeren in het kader van dat beveiligingsplan, moeten een volledige diepgaande beveiligingstraining krijgen (172.704 (a) (5)). Deze training is 100% bedrijfsspecifiek en MOET door het individuele bedrijf worden samengesteld.

Functiespecifieke training (49 CFR 172.704 (a) (2))

Functiespecifieke training behandelt de vereisten van de Hazardous Materials Regulation (HMR) die van toepassing zijn op de specifieke taak (of functies) die een Hazmat-medewerker uitvoert. Als een individu bijvoorbeeld pakketten markeert en labelt voor grondtransport, gaat het in de diepte 49 CFR-trainingscursus moet worden genomen om dat deel van de baan van het individu te dekken. Evenzo kan een persoon die pakketten voor luchtvervoer markeert en labelt, een IATA-opleiding zou genomen moeten worden.

Een ander voorbeeld betreft bedrijven die lithiumion- of lithiummetaalbatterijen verzenden. Hazmat-medewerkers bij dat bedrijf kunnen voltooien.

Voorkom gevaarlijke hoofdpijn door uw administratie bij te houden

Het is belangrijk voor Hazmat-medewerkers om up-to-date documentatie bij te houden van hun voltooide training. Hazmat-medewerkers zijn verplicht om elke drie jaar een periodieke training te volgen, of wanneer er een wijziging is in de taken van de medewerker of in de voorschriften die van toepassing zijn op zijn of haar training. Werknemers die de omscholing niet voltooien, mogen legaal geen functies van een Hazmat-werknemer uitoefenen.

Werkgevers van Hazmat zijn ook verantwoordelijk voor het bijhouden van Hazmat-trainingsrecords voor elke individuele werknemer. Deze administratie moet de naam van de medewerker bevatten, een beschrijving van het gebruikte cursusmateriaal, de verklaring dat de medewerker is getraind en getest en informatie met betrekking tot de trainingsaanbieder, zoals naam, datum en adres.

Het vervoeren van gevaarlijke stoffen houdt meer in dan ze alleen van punt A naar punt B te verplaatsen. Elke stap op de weg brengt gevaren met zich mee voor zowel mensen als eigendommen. Daarom hebben regelgevende instanties zulke uitgebreide en gedetailleerde vereisten voor het trainen van Hazmat-medewerkers.

Volgens het Federal Register "varieert de maximale civielrechtelijke boete van $ 55,000 tot $ 75,000 voor een persoon die willens en wetens de federale wet op het vervoer van gevaarlijke stoffen of een verordening, bevel, speciale vergunning of goedkeuring die krachtens die wet is afgegeven, overtreedt". Het is belangrijk om veiligheidspraktijken te volgen, maar de straffen en gevolgen die gepaard gaan met het overtreden van die praktijken.

Daarom is het essentieel om een ​​goed begrip te hebben van alle belangrijke vereisten waaraan u moet voldoen als u een Hazmat-werkgever of een individuele Hazmat-werknemer bent, zodat u onnodige ongevallen, administratieve kopzorgen en dure straffen kunt voorkomen.

Cartoon-infographic

 

 

________________________________________

Citaten

Newman, William L. "Radiometrische tijdschaal." Geologische tijd. http://pubs.usgs.gov/gip/geotime/radiometric.html (geraadpleegd op 23 maart 2011).

1 "Hoe voldoet u aan de federale voorschriften voor gevaarlijke stoffen?" Beheer van de veiligheid van pijpleidingen en gevaarlijke stoffen. https://www.fmcsa.dot.gov/regulations/hazardous-materials/how-comply-federal-hazardous-materials-regulations (geopend december 12, 2019).

2 "Electronic Code of Federal Regulations." Elektronische code van federale voorschriften. https://www.ecfr.gov/cgi-bin/text-idx?SID=5e87d43e82b3c0306d0d217c13499f49&mc=true&node=se49.2.171_18&rgn=div8 (geopend december 12, 2019).

3 "49 CFR § 171.8 - Definities en afkortingen." Cornell's Legal Information Institute. https://www.law.cornell.edu/cfr/text/49/171.8 (geopend december 12, 2019).

4 "Gids voor het ontwikkelen van een Hazmat-trainingsprogramma." Beheer van de veiligheid van pijpleidingen en gevaarlijke stoffen. https://www.phmsa.dot.gov/sites/phmsa.dot.gov/files/docs/training/hazmat/6586/guide-developing-hazmat-training-program.pdf (geopend december 12, 2019).

5 "Trainingsvereisten voor Hazmat Transport." Beheer van de veiligheid van pijpleidingen en gevaarlijke stoffen. https://www.phmsa.dot.gov/sites/phmsa.dot.gov/files/docs/Hazmat_Transportation_Training_Requirements.pdf (geopend december 12, 2019).

6 "Gevaarlijke materialen: herziening van maximale en minimale civiele straffen." Het kantoor van het federale register. https://www.federalregister.gov/documents/2013/04/17/2013-08981/hazardous-materials-revision-of-maximum-and-minimum-civil-penalties (geopend december 12, 2019).

Start nu

Maak contact met CHEMTREC om te leren hoe onze CRITERIUM Het documentbeheersysteem ondersteunt de samenvatting van uw testbehoeften voor lithiumbatterijen.

Een Offerte Aanvragen

Vraag een offerte aan

Ontvang een schatting voor CHEMTREC-responsservices.

Start een citaat

Meld je aan voor training

Geïnteresseerd in onze online hazmat-cursussen?

Meld u aan