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CHEMTREC International Hazmat Summit 2024의 통찰력: 리튬 배터리 패널 요약

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2025 년 1 월 14 일

CHEMTREC International Hazmat Summit 2024의 통찰력: 리튬 배터리 패널 요약

 

최근 CHEMTREC Summit에서 다양한 분야의 전문가들이 모여 리튬 배터리 비상 대응, 운송 및 보관을 둘러싼 시급한 문제를 논의했습니다. Hazmat Safety Consulting이 진행한 패널에는 General Motors(구 Toyota)의 John Redman, Hazmat Safety Consulting의 Mike Pagel, Lockheed Martin의 Allison Norris, 미국 교통부(DOT)의 Kevin Leary 등 저명한 연사가 참여했습니다. 그들의 통찰력은 이 분야의 최신 동향과 규제 과제를 밝혀냈습니다.

패널의 주요 내용

패널리스트들은 새로운 화재 규정 기준부터 리튬 배터리 운송 과제에 이르기까지 다양한 주제에 대한 전문 지식을 공유했습니다. 토론 중에 제기된 핵심 질문과 전문가의 답변은 다음과 같습니다.

1. 열 폭주 시험을 안전하게 수행하고 환경 피해를 방지하기 위해 어떤 기술이나 기법이 개발되고 있습니까?

 열 관리 및 격리 시스템의 새로운 발전은 열 폭주 테스트를 안전하게 수행하기 위해 탐구되고 있습니다. 여기에는 압력 방출 통풍구가 있는 견고한 테스트 챔버, 향상된 흄 후드, 가스 배출 및 배터리 온도를 추적하는 기술이 포함됩니다. 또한, 열적 현상을 예측하고 이러한 위험을 최소화하는 배터리를 설계하기 위한 시뮬레이션 도구도 개발되고 있습니다.

2. 테스트 기준은 제조 공정의 변동성과 알려지지 않은 결함을 어떻게 고려합니까?

테스트 기준은 통계적 샘플링과 스트레스 테스트를 통합하기 위해 지속적으로 업데이트되고 있으며, 이는 제조 차이와 잠재적 결함을 고려합니다. 이 접근 방식은 배터리의 대표적 샘플이 약점을 식별하기 위해 엄격한 테스트를 거칠 가능성을 높입니다.

3. 운송 중에 보관된 배터리가 방화 규정 요건을 피할 수 있는 시나리오가 있습니까?

배터리가 운송 과정의 일부로 보관되는 경우, 이는 미국 교통부 규정의 적용을 받습니다. 방화 규정에는 "임시" 보관에 대한 특정 예외가 있지만, 이러한 배터리는 방화 규정 담당자의 임시 정의를 초과할 수 있습니다. 그렇다면 해당 방화 규정 표준의 적용을 받을 가능성이 큽니다. 

5. PHMSA가 DDR 배터리 운송을 위한 특별 허가를 위해 제출된 패키지 테스트에 참여합니까? 어떤 증거가 필요합니까?

PHMSA가 모든 테스트에 항상 직접 참석하는 것은 아니지만, 테스트의 효과를 보장하기 위해 테스트 보고서, 비디오, 테스트 절차에 대한 자세한 설명을 포함한 포괄적인 문서와 물리적 증거가 필요합니다. 

6. 국내 운송을 위한 DOT 특별 허가와 유사한 DDR 포장에 대한 국제적 고려 사항이 있습니까?

국제 규정은 종종 DOT 표준을 반영하지만, 미국에서는 손상되거나 결함이 있거나 리콜된 배터리에 대한 포장 요구 사항이 다른 국가에 비해 더 엄격합니다. 특정 국가 요구 사항을 확인하고 모든 포장이 유해 물질에 대한 국제 안전 기준을 충족하는지 확인하는 것이 필수적입니다.

7. 홍수나 허리케인 발생 시 전기 자동차 대응에 대한 제안이 있으신가요?

홍수나 허리케인 발생 시 대응자는 EV를 격리하고 물과 직접 접촉하지 않는 것을 우선시해야 합니다. 전기적 위험과 화재를 방지하기 위해 침수되거나 물에 젖은 EV를 안전하게 취급하려면 특수 장비와 교육이 필수적입니다.

8. 배터리를 홍수나 기타 심각한 기상 현상으로부터 보호하는 것에 대한 논의가 있습니까?

네, 규제 기관과 업계 리더들은 배터리를 심각한 기상 영향으로부터 보호하기 위해 방수 케이스, 높은 위치의 보관 시설, 향상된 배수 시스템 등의 보호 조치를 모색하고 있습니다.

9. 선박에서 발생한 EV 버스 화재와 같은 화재를 진압하기 위해 어떤 기술이 존재합니까?

현재 기술에는 물 안개 시스템, 폼 에이전트, 화재 진압 담요가 포함되어 있어 화재를 빠르게 식히고 격리하여 확산을 방지하도록 설계되었습니다. 신속한 대응 프로토콜과 장비는 이러한 시나리오를 효과적으로 관리하는 데 필수적입니다.

11. 리튬 이온 배터리를 사용하는 고객이 폐기 또는 재활용할 수 있는 리소스는 무엇입니까?

제조업체 회수 프로그램, 인증된 재활용 시설, 정부 지원 수거 사이트를 포함한 다양한 리소스를 통해 고객이 리튬 이온 배터리를 안전하게 폐기하거나 재활용할 수 있도록 지원할 수 있습니다.

12. 단기 보관을 위한 국내 LTL(Less-Than-Truckload) 운송업체 보관 요건에 대한 생각은 무엇입니까?

OEM(Original Equipment Manufacturer) 포장 품목과 DDR(손상, 결함 또는 리콜) 품목을 단기 보관하려면 명확한 라벨링, 적절한 분리 및 안전 프로토콜 준수가 필요하여 임시 보관 기간 동안 위험을 완화해야 합니다.

13. 대규모 열 폭주 사건 중 가장 큰 공기 중 화학 물질 노출 위험은 무엇입니까?

불화수소 및 기타 휘발성 유기 화합물을 포함한 독성 가스는 상당한 공기 중 화학 물질 노출 위험을 초래합니다. 적절한 환기 및 보호 장비는 대응자와 대중을 보호하는 데 필수적입니다.

14. 리튬 이온 배터리가 장착된 화물 수송 장치(CTU)의 경우, 물 랜스나 HydroPen이 ​​열 폭주를 제어하는 ​​데 효과적입니까?

이러한 도구는 타깃 냉각을 제공하여 열 폭주를 제어하는 ​​데 효과적일 수 있습니다. 그러나 이를 사용하려면 안전을 높이기 위해 관련된 배터리의 특정 구성과 유형을 신중하게 고려해야 합니다.

패널의 통찰력은 리튬 배터리 안전 및 규제의 복잡한 환경을 탐색하는 데 귀중한 지침을 제공했습니다. 앞으로 나아가면서 지속적인 협력과 혁신은 과제를 해결하고 리튬 배터리 기술의 이점을 극대화하는 데 필수적입니다.

이 토론을 성공적으로 이끌어 주신 모든 패널리스트와 참석자 여러분께 감사드립니다. 이 중요한 분야에서의 향후 참여와 발전을 기대합니다. 

CHEMTREC의 배터리 규정 준수 서비스에 대해 자세히 알아보려면 다음을 방문하세요. https://www.chemtrec.com/our-services/battery-compliance.

 

 

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