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新しいリチウム電池テストの概要について知っておくべきこと

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2020 年 2 月 13 日

リチウム電池テストの概要

バッテリーまたはバッテリーを含む製品を出荷する場合は、リチウムバッテリーテストの概要に関して今年施行された新しい規制に気付いていると思われます。 多くの新しいポリシーのように、誤解と混乱の期間がある場合があります。

しかし、良いニュースがあります: CHEMTREC これらの材料の出荷または取り扱いのコンプライアンスをはるかに容易にすることができます。

これらの新しい規制が何であり、あなたにとってどのような意味があるのか​​を詳しく見てみましょう。

新しいリチウム電池規制について何を知っていますか?

を含む組織 IATA, IMO, IMDGコード, ICAOテクニカルインストラクション、および潜在的に他の国内および国際的な危険物規制により、リチウム電池、電池、およびリチウム電池と電池を搭載した機器の製造業者および販売業者が義務付けられており、 国連試験および基準のマニュアル、第1改訂版、修正38.3、パートIII、サブセクション38.3.5、パラグラフXNUMX。

これらの要約は、バッテリーまたはセルが指定された国際安全要件を満たすようにテストされていることを確認します。 この要件は、1年2003月XNUMX日時点で製造されたすべてのリチウム電池またはセルに適用され、製品に含まれるものを含め、セルと電池の両方に適用されます。

これらの規制は、新しいテストを導入していません。 幸いなことに、新しい規制では、リチウム電池またはセルのメーカーがすでに実施したテストに関する情報の提供のみが要求されています。

さらに、この情報はバッテリーに添付する必要はなく、バッテリーと一緒に出荷する必要もありませんが、要求する人だけが利用できるようにする必要があります。 この要件は、製品に含まれるものを含め、1年2003月XNUMX日以降に製造されたすべてのリチウム電池またはセルに適用されます。

リチウム電池テストの概要とは何ですか?

安全上の理由から、リチウム電池は、国連によって義務付けられた一連の設計テストの対象です(国連テストおよび基準マニュアルのサブセクション38.3)。 現時点では、これらの規制は、実行する必要がある新しいテストを導入していません。

新しい規制は、リチウム電池またはセルの製造業者によってすでに実施されたテストに関する情報を提供することのみを目的としています。 国連マニュアル38.3.5への改訂された追加により、リチウム電池のテストレポートをサプライチェーンで利用可能なテストサマリーの形式で利用できるようにする必要があります。 これらの要約は、参照されている安全要件を満たすようにバッテリーがテストされていることを確認します。

 

リチウム電池のテスト概要にはどのような情報が必要ですか?

テストサマリー要件の最も重要な側面のXNUMXつは、サマリーが標準化され、同じ関連情報が含まれていることです。 PHMSAガイダンスに従って、 適切なテストの要約には、:

  • セル、バッテリー、または製品メーカーの名前(該当する場合)。 セル、バッテリー、または製品の製造元の連絡先情報。住所、電話番号、電子メールアドレス、および詳細についてはWebサイトが含まれます。
  • 詳細については、住所、電話番号、電子メールアドレス、およびWebサイトを含むテストラボの名前。
  • 一意のテストレポート識別番号。
  • テストレポートの日付。
  • 少なくとも含めるセルまたはバッテリーの説明:
    • リチウムイオンまたはリチウム金属のセルまたはバッテリーかどうかを示します。
    • セルまたはバッテリーの質量。
    • ワット時定格またはリチウム含有量。
    • セル/バッテリーの物理的な説明。
    • モデル番号。
  • 実施されたテストと結果のリスト(すなわち、合格または不合格)。
  • 必要に応じて、組電池のテスト要件への参照(38.3.3(f)および38.3.3(g))。
  • 提供された情報の有効性を示す署名としての署名者の名前とタイトルを含む署名。

*リチウム電池テストの概要要件に関するより詳細な分析とガイダンスについては、確認できます IATAの公式文書.

「利用可能にする」とはどういう意味ですか?

この情報は、バッテリーに添付する必要はなく、バッテリーと一緒に出荷する必要もありませんが、要求する人のみが利用できる必要があります。

プロバイダーが、プロバイダーのWebサイトからドキュメントを電子的に取得するよう要求者に要求することは許容されます。 プロバイダーは、セル/バッテリー/製品がテストの概要に合わせて適切な識別子を持っていることを確認する必要があります。1

コンプライアンスに関する課題は何ですか? 

リチウム電池の規制がより複雑になるにつれて、サプライチェーンは、コンプライアンスを維持するために、取り扱うバッテリーとセルに関するより多くの情報を必要とします。

これらの課題は次のとおりです。

  • 機器に他のメーカーのセルまたはバッテリーが含まれている場合に関する要件への準拠。
  • 新しい要件に準拠するための適切なシステムの実装。
  • 一部のセルまたはバッテリーの製造元からテストの概要を検証または取得することが難しい。

規制の負担を最小限に抑えるにはどうすればよいですか?

リチウム電池規制が複雑になるにつれ、サプライチェーンの荷送人は、コンプライアンスを維持するために、輸送する電池に関する詳細情報を必要としています。 CHEMTRECは、リチウム電池テストの要約文書管理システムを開発しました。 クライテリオン™規制遵守を支援するため。

基準 テストサマリードキュメントの中心的な情報源として機能し、お客様にさまざまな便利なツールを提供します。 これらのリソースのスナップショットは次のとおりです。

  • CHEMTRECは、専用の企業ライブラリへの安全なログインを提供します。これにより、企業に関連するテスト要約ドキュメントを作成、アップロード、またはダウンロードできます。
  • お客様は、システムに入力されていないテスト要約文書を入手するためにCHEMTRECを要求できます。
  • CHEMTRECは、企業のリソース負担を最小限に抑えるサードパーティプロバイダーとして、テストサマリーリクエストに応答できます。
  • CHEMTRECは、加入者に提供し、会社のイントラネットまたは公開Webサイトに追加できる外部リンクを提供できます。
  • CHEMTRECには、会社のニーズに合わせてこのサービスをカスタマイズする機能があります。

CHEMTRECの 基準 リチウム電池テストの要約文書管理システムはあなたのために働くことができ、 今日私達に連絡する.

リチウム電池の発送と取り扱いに関する詳細情報はどこで入手できますか?

CHEMTRECも提供しています トレーニングg高速道路、鉄道、航空、または船舶での出荷用にリチウム電池を含むパッケージの梱包、マーキング、ラベル付け、またはロードの機能を実行または指示する個人のUS DOTトレーニング要件を満たしている。

ご確認ください> リチウム電池トレーニングコース 今日はもっと学びましょう。


1「リチウム電池の試験概要に関する新しい国連の要件。」 米国運輸省、パイプラインおよび危険物安全管理局、 https://www.phmsa.dot.gov/sites/phmsa.dot.gov/files/docs/training/hazmat/71126/us-dot-testsummarybrochure.pdf

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