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海上輸送におけるリチウム電池の安全性の向上

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2023 年 11 月 30 日

CHEMTREC、海上輸送におけるリチウム電池の安全性を高める重要な取り組みに参加

CHEMTREC は、国家化学物質輸送諮問委員会 (NCTAC) のリチウム電池の安全輸送に関する小委員会に参加するよう招待されました。 この小委員会は米国沿岸警備隊の指導の下、業界のベストプラクティスを統合することでリチウムイオン(Li-ion)電池の安全な輸送を改善することを目的としています。 船舶や港でのリチウム電池火災に関する最近の事件がこの取り組みのきっかけとなった。

この小委員会の使命には、新品から破損したものや不良品に至るまでのさまざまな種類のリチウムイオン電池、および海上輸送用の車両や機械に搭載された電池の輸送に取り組むことが含まれています。 彼らの勧告は政府の政策や規制要件に影響を与えるでしょう。

特に、リチウム電池火災は消防士や初期対応者にとって重大な課題を引き起こしています。 ある事件では、廃棄されたリチウム電池が積まれたコンテナが「コンピュータ部品」としてリストされていたが、中には危険物が含まれていた。 ロサンゼルス港でも別の事件が発生し、不適切に申告された危険貨物が重大なリスクをもたらしました。

さらに、塩水への曝露は電気自動車(EV)火災の原因となっており、輸送中のリチウムイオン電池の損傷を避けることの重要性が強調されています。 特に高級高級車の損失をもたらした M/V FELICITY ACE 火災のような事故の後、小委員会内の議論は自動車運送業者にも拡大しました。

この小委員会には、CHEMTREC の代表者に加え、HAZMAT 輸送、経験豊富な船員、標準化団体、政府の専門家など、さまざまな背景を持つ専門家が集まります。 彼らの知識を組み合わせて、船舶のリチウム電池と火災の危険によってもたらされる課題に対処します。

これまでの小委員会の作業から得られた重要な点には、リチウムイオン電池の適切な梱包と申告の重要性、報告されていないリサイクルの危険性、電池の充電状態の重要性などが含まれます。 消火のための水の必要量や、重いEVを運ぶ船舶の安定性を考慮することも重要です。

小委員会はリチウムイオン電池に関連するリスクを軽減する取り組みを継続し、NCTSAC委員会に勧告を提供する予定です。科学研究からの貴重な洞察は 2022 年の CHEMTREC サミットで共有され、同様のセッションが 2024 年 XNUMX 月に予定されています マイアミでのCHEMTRECサミット.

次回の 2024 年のサミットでトピックを発表することに興味がある場合は、CHEMTREC までご連絡ください。 Summit@chemtrec.com.

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