Reglur um hættulegan varning: Breytingar og uppfærslur

Þann 3. febrúar 2023 fór flutningalest frá Norfolk Southern út af sporinu í Austur-Palestínu, Ohio, þar á meðal 11 skriðdrekabílar sem innihéldu hættuleg efni sem fóru af teinunum og kviknuðu í, sem leiddi til losunar út í loft, grunnvatn og nærliggjandi samfélag. Þess vegna er þing að þróa löggjöf sem ætlað er að bæta járnbrautaröryggi. Fyrirhuguð Lög um járnbrautaröryggi frá 2023 myndi auka alríkiseftirlit sem ætlað er að koma í veg fyrir afbrautir í framtíðinni. Lögin innihalda lykilátak til að auka járnbrautaröryggi og hækka hámarkssektir sem DOT getur lagt á járnbrautarfélög fyrir brot á öryggisreglum. Frumvarpið einnig:

• krefst DOT að uppfæra reglugerðir um skoðun járnbrautabíla,
• krefst að lágmarki tveggja manna áhöfn fyrir ákveðnar vöruflutningalestir,
• hætta ákveðnum tankbílum fyrir 1. maí 2025 (fjórum árum fyrr en krafist er samkvæmt gildandi lögum),
• stækkar þjálfun fyrir staðbundna fyrstu viðbragðsaðila,
• leggur nýtt gjald á tiltekna járnbrautarrekendur, og
• veitir styrki til rannsókna og þróunar til að bæta öryggi járnbrauta.

Lærðu um Hazmat neyðarviðbragðsþjónustuna okkar

Þann 30. nóvember 2022 birti bandaríska póstþjónustan (USPS) lokareglu sem endurskoðar Hazmat póstreglugerð sína, útgáfu 52, sem tekur til notuð, skemmd eða gölluð rafeindatæki sem innihalda eða pakkað með litíum rafhlöðum. USPS takmarkar póstsendingar þessara vara við yfirborðsflutninga eingöngu og er bannað að senda þær með flugfrakt. Þessar pakkningar verða að vera merktar „Takmarkað rafeindatæki“ og „Einungis yfirborðsflutningar“, auk allra annarra merkinga og merkimiða sem krafist er. Þessi breyting tekur strax gildi. Bann þetta á ekki við um ný tæki í upprunalegum umbúðum eða framleidd vottuð ný/endurnýjuð tæki. USPS vitnar í stöðuga aukningu á atvikum þar sem pakkningar eru boðnir til flugflutninga sem innihalda notaðar/göllaðar litíum rafhlöður sem hafa ekki verið rétt pakkaðar og merktar. Nýju takmarkanirnar í Pub 52 eru hannaðar til að vernda öryggi almennings sem og USPS starfsmanna.  

Lærðu hvernig CRITERION eftir CHEMTREC getur hjálpað

Lithium rafhlöðumerkið hefur verið endurskoðað til að fjarlægja kröfuna um að símanúmer sé gefið upp á merkinu. Það er aðlögunartímabil til 31. desember 2026 á þeim tíma merkið sem sýnt er í 63^rd útgáfu DGR má halda áfram að nota.

Learn More About Our Lithium Battery Shipping Services

Þann 11. júlí 2022, DOT Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration birt beiðni um upplýsingar (RFI) um valkosti fyrir rafræn hættusamskipti. PHMSA óskar eftir inntaki um hugsanlega notkun rafrænna fjarskipta sem valkost við núverandi, efnislegar kröfur um skjöl um hættusamskipti. PHMSA gerir ráð fyrir að rafræn samskipti myndu bæta öryggi, skilvirkni og skilvirkni flutninga með því að veita rafrænan aðgang að sömu upplýsingum og nú er krafist samkvæmt pappírsskjölum.

Athugasemdir áttu að koma inn í alríkisskjalið fyrir 24. október 2022. Til að sjá allar athugasemdir sem berast skaltu fara á: Hættuleg efni: Beiðni um upplýsingar um valkosti í rafrænum hættusamskiptum; Framlenging athugasemdatímabils | PHMSA (dot.gov)

Lærðu um Hazmat neyðarviðbragðsþjónustuna okkar

Þann 17. maí 2022 gaf PHMSA út a Tilkynning um öryggisráðgjöf um hættur sem fylgja því að senda litíum rafhlöður til endurvinnslu eða förgunar til að auka heildarvitund almennings. PHMSA segir að rannsakendur hættulegra efna hafi reglulega séð sendendur og flutningsaðila pakka og senda litíum rafhlöður á rangan hátt til förgunar eða endurvinnslu. Slíkar hættur voru meðal annars óviðeigandi umbúðir á litíum rafhlöðum til að koma í veg fyrir skammhlaup, blöndun skemmdum litíum rafhlöðum við aðrar rafhlöður í sömu umbúðum og flutning á bretti af rafhlöðum í kössum og tunnur með óviðeigandi auðkenningu á innihaldi pakkans.

Lærðu um litíum rafhlöðulausnir okkar

PHMSA, Reglur um hættuleg efni (HMR; 49 CFR, Hlutar 171-180). Lokaregla, 11. maí 2020.

Frá og með 1. janúar 2022, fyrir litíum frumur og rafhlöður sem eru boðnar til flutnings, verða framleiðendur að leggja fram prófunaryfirlit sé þess óskað. Prófayfirlitið verður að innihalda lista yfir tiltekna þætti sem byggjast á niðurstöðum prófunarskýrslunnar sem lýst er í kafla 38.3 í prófunar- og viðmiðunarhandbók SÞ. Þessi krafa nær yfir allar frumur og rafhlöður sem framleiddar eru eftir 1. janúar 2008. Þessi PHMSA regla er frábrugðin alþjóðlegum kröfum á tvo vegu. Í fyrsta lagi nær það yfir rafhlöður sem framleiddar eru eftir 1. janúar 2008, en UN 38.3 nær aftur til 2003. Hinn munurinn er uppfyllingardagsetningin. PHMSA framlengdi uppfyllingardagsetningu þeirra frá 2020 til janúar 2022.

Lærðu hvernig CRITERION eftir CHEMTREC getur hjálpað

Reglugerðir IATA um hættulegar vörur (DGR), 63. útgáfa (2022)

Frá og með janúar 2022 hafa pökkunarleiðbeiningar 965 og 968 verið endurskoðaðar til að fjarlægja kafla II. Lithium ion og lithium málm rafhlöður og frumur verða pakkaðar í samræmi við kafla IB í pökkunarleiðbeiningum 965 og pökkunarleiðbeiningar 968, eftir því sem við á. Það er 3ja mánaða aðlögunartími til 31. mars 2022 til að verða við þessari breytingu. Á þeim tíma mega sendendur halda áfram að nota kafla II.

Lærðu um litíum rafhlöðulausnir okkar

Til að bregðast við nýlegum vöruhúsatvikum sem varða óviðeigandi geymslu á hættulegum varningi, þar á meðal Tianjin, Kína (2015) og Beirút, Líbanon (2020), hefur bandalag stofnana þar á meðal ICHCA, IVODGA, National Cargo Bureau og World Shipping Council gefið út leiðbeiningar skjal í formi hvítbókar í desember 2021. Skjalið nær yfir efni um byggingu vöruhúsa, rekstur, brunavarnir, öryggi og neyðarviðbrögð og hefur verið samþykkt af hagsmunaaðilum í iðnaði eins og hafnarrekendum, tryggingafélögum og samtökum. Það hefur einnig verið lagt fyrir siglingaeftirlit og Alþjóðasiglingamálastofnunina til skoðunar að það verði innifalið í alþjóðlegum kröfum.

Lærðu um Hazmat Almennt, Öryggis- og Öryggisvitundarnámskeið okkar á netinu

Þann 30. júní 2021 tilkynnti TSA að allir innflytjendur, útflytjendur, flutningsaðilar og flutningsmiðlarar yrðu að uppfylla öryggiskröfur ICAO um 100% skimun á öllu millilandaflugi. Kröfur fela í sér skimun á farmi til að bera kennsl á og/eða greina falið sprengiefni og koma á öryggiseftirliti aðfangakeðjunnar sem kemur í veg fyrir að falið sprengiefni komist í flugfarm. Þessi regla er ekki ný og hefur verið í gildi fyrir farm á farþegaflugvélum í atvinnuskyni síðan 2010. Þess vegna birti TSA þann 14. júní 2021. Alríkisskrártilkynning 86, nr. 112 FR 31512, sem tilkynnir um öryggispökkunaraðstöðu (SPF) forritið. 

Lærðu um hættulegan varning okkar IATA þjálfun fyrir flugflutninga á netinu

OSHA Hazard Communications Standard, 29 CFR 1910.1200. Túlkunarbréf dagsett 23. júní 2021.

Þann 23. júní 2021 birti OSHA an Túlkunarbréf bregðast við European Portable Battery Association sem gefur skýringar á því að það lítur ekki á litíumjónarafhlöður vera "greinar" samkvæmt hættusamskiptastaðlinum (HCS) og séu því ekki undanþegnar kröfunni um öryggisblað. OSHA hefur lýst því yfir að það hafi byggt ákvörðun sína á opinberum og opinberum upplýsingaheimildum sem sýna að bilun í litíumjónarafhlöðum getur valdið elds-/líkamlegri hættu og hættu á eiturefnum (td litíum, kóbalti) fyrir starfsmenn við venjulega notkun og fyrirsjáanlegt neyðartilvik.

Lærðu um OSHA hættusamskipti staðlaða netþjálfunarnámskeiðið okkar

PHMSA Bráðabirgðaráðstafanir, Mars 6, 2019.         

Þessi bráðabirgða lokaregla (IFR) sem tekur strax gildi breytir HMR til (1) að banna flutning á litíumjónafrumum og rafhlöðum sem farm í farþegaflugvélum; (2) krefst þess að allar litíumjónafrumur og rafhlöður séu sendar með að hámarki 30% hleðslu á loftfari sem eingöngu er ætlað til flutnings; og (3) takmarkar notkun á öðrum ákvæðum fyrir litla litíum rafhlöður eða rafhlöður við eina pakka í hverri sendingu. Breytingarnar munu ekki takmarka farþega eða áhafnarmeðlimi frá því að koma með persónulega muni eða rafeindatæki sem innihalda litíum frumur eða rafhlöður um borð í loftför eða takmarka loftflutning á litíum rafhlöðum eða rafhlöðum þegar þeim er pakkað með eða í búnaði.                

Lærðu um litíum rafhlöðulausnir okkar