Mellora da seguridade das baterías de litio no transporte marítimo

CHEMTREC únese ao esforzo crítico para mellorar a seguridade das baterías de litio no transporte marítimo

CHEMTREC foi invitado a participar no Subcomité de Transporte Seguro de Baterías de Litio do National Chemical Transportation Advisory Committee (NCTAC). Este subcomité, baixo a orientación da Garda Costeira dos EUA, ten como obxectivo mellorar o transporte seguro de baterías de ión-litio (Li-ion) mediante a consolidación das mellores prácticas da industria. Incidentes recentes relacionados con incendios de baterías de litio en barcos e portos motivaron esta iniciativa.

A misión do subcomité inclúe abordar o transporte de varios tipos de baterías Li-ion, desde novas ata danadas e defectuosas, así como baterías instaladas en vehículos ou maquinaria para o transporte marítimo. As súas recomendacións influirán nas políticas gobernamentais e nos requisitos regulamentarios.

En particular, os incendios de baterías de litio crearon importantes desafíos para os bombeiros e os primeiros respondedores. Un incidente involucrou un contedor cargado con baterías de litio descartadas, listadas como "partes de ordenador" pero que contén materiais perigosos. Outro incidente ocorreu no porto de Los Ángeles, onde a carga perigosa declarada indebidamente representaba un grave risco.

Ademais, a exposición á auga salgada provocou incendios de vehículos eléctricos (EV), facendo fincapé na importancia de evitar que as baterías de ión-litio danadas durante o envío. As discusións dentro do subcomité ampliáronse para incluír aos transportistas de automóbiles, especialmente despois de incidentes como o incendio do M/V FELICITY ACE, que provocou a perda de vehículos de luxo de alta gama.

O subcomité reúne a profesionais de diversas procedencias, incluíndo transporte HAZMAT, mariñeiros experimentados, organizacións de normalización e expertos gobernamentais, xunto coa representación de CHEMTREC. Os seus coñecementos combinados abordan os retos que presentan as baterías de litio e os riscos de incendio nos barcos.

As principais conclusións do traballo do subcomité ata o momento inclúen a importancia do embalaxe e a declaración adecuadas das baterías de ión-litio, os perigos da reciclaxe non declarada e a importancia do estado de carga da batería. Tamén é fundamental ter en conta os requisitos de auga para a loita contra incendios e a estabilidade dos buques que transportan vehículos eléctricos pesados.

A medida que o subcomité continúa os seus esforzos para reducir os riscos asociados ás baterías de ión-litio, proporcionará recomendacións ao Comité NCTSAC. No Cumio CHEMTREC de 2022 compartiuse información valiosa da investigación científica e están previstas sesións similares para setembro de 2024. Cumio CHEMTREC en Miami.

Se estás interesado en presentar temas no próximo cumio de 2024, ponte en contacto con CHEMTREC en summit@chemtrec.com.