2024-cü ildə və sonrasında Litium Batareya Tələbləri

Ən son vebinarımız, "Qabaqda şarj etmək - 2024-cü ildə və ondan sonrakı illərdə litium batareya tələbləri", çox müsbət cavab topladı və əgər onu qaçırdınızsa, narahat olmayın – tələbi yerinə yetirə bilərsiniz. Dərin müzakirələr litium batareyalarının daşınması və istifadəsinin mənzərəsini formalaşdıran mühüm mövzuları araşdırdı. Əsas məqamların xülasəsi budur:

ICAO-nun Hava Nəqliyyatı üçün Dövlət Məhdudiyyətləri:
Hələ 2016-cı ildə Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatı (ICAO) müstəqil litium-ion batareyalarının hava daşınması üçün 30% yüklənmə (SOC) limitini təyin etdi. Bu yaxınlarda ICAO, 30% SOC məhdudiyyətini avadanlıqla dolu litium-ion batareyalarının hava daşınması üçün genişləndirmək qərarına gəldi. Bu SOC limiti 1 yanvar 2026-cı il tarixindən qüvvəyə minəcək, lakin bu batareyaların 30 yanvar 1-ci il tarixindən etibarən nominal tutumunun 2025%-dən çox olmayan SOC-da saxlanması tövsiyə olunur. Bundan əlavə, ICAO bütün litium-ion batareyalarının tərkibində olması ilə bağlı tövsiyə əlavə edir. hava ilə göndərilən avadanlıqlarda 30% və ya daha az SOC-da olmalıdır. Bu qərarların litium batareyaları və batareya ilə işləyən cihazların tədarük zənciri üçün əhəmiyyətli təsiri var.

Litium Batareya Təsnifatı üzrə BMT TDG WG:
BMT-nin Litium Batareya Təsnifatı üzrə İşçi Qrupu termal qaçış zamanı litium elementlərinin və batareyalarının təhlükələrini müəyyən etmək və müvafiq olaraq təsnif etmək üçün öz işini davam etdirir. Layihə yekunlaşmamış olsa da, bir çox yeni BMT nömrələrinin, sınaq protokollarının əlavə edilməsi, SOC və qablaşdırmanın təsnifata necə təsir göstərə biləcəyi ilə bağlı müzakirələr aparılıb. Yekun məqsəd təhlükəyə əsaslanan təsnifatlar yaratmaq və daha təhlükəsiz hüceyrələr və batareyaları həvəsləndirməkdir.

SAE G-27 Litium Batareya Qablaşdırma Standartı:
2016-cı ildə ICAO tərəfindən yaradılmış SAE G-27 komitəsi litium elementlərin və batareyaların təhlükəsiz hava daşınması üçün paket performans standartı üzərində işləyir. 18650s və 21700s kimi silindrik hüceyrələrə fokuslanan standart nəqliyyat zamanı təhlükəsizliyi təmin etmək üçün ciddi sınaq prosedurlarını ehtiva edir. Bununla belə, problemlər, açıq problemlər və testin təsdiqi onun icra müddəti və tənzimləyici istifadəsi ilə bağlı suallar yaradır.

Yeni Batareya Texnologiyası və Kimyası: Natrium İon Batareyalar
Demək olar ki, hər şeyin elektrikləşdirilməsi ilə akkumulyator sənayesi həmişə yeni batareya kimyası axtarışındadır. Belə kimyadan biri, natrium-ion batareyaları, BMT-nin yeni nömrələrinin yaradılması ilə bu yaxınlarda təhlükəli yük qaydalarına daxil edilmişdir. Hələlik natrium ion batareyaları üçün göndərmə tələbləri litium-ion qaydalarını əks etdirəcək.

Populyar suallar və cavablar:
Vebinar iştirakçıların tənzimləmələrin tətbiqindən tutmuş əks logistika və istehlakçı elektronikası kimi xüsusi ssenarilərə qədər çoxlu suallar yaratdı. Diqqət çəkən sorğulara tibbi avadanlıq üçün SOC limiti, kommersiya təyyarəsi məhdudiyyətlərinə təsiri və litium-ion və LiFePO4 batareyaları arasında potensial fərqlə bağlı narahatlıqlar daxildir. Burada vurğulamaq istədiyimiz və ya müzakirə zamanı müraciət etməyə vaxtımız olmadığından bəziləri:

Göndərmə üçün 30% SOC tibbi avadanlıqlara şamil ediləcəkmi? 
Bəli. Tənzimləyicilər tam doldurulmuş tibbi cihazların və onların batareyalarının göndərilməsinin təcili ehtiyacı ilə bağlı narahatlıqlardan xəbərdar olsalar da, hazırda tibbi cihazlar üçün xüsusi tənzimləyici qaydalar yoxdur.

İçərisində qablaşdırılan və ya olan akkumulyatorlar SOC-un tətbiq olunmadığı yerdə distribyutora çatdırılır, lakin sonra distribyutor məhsulu hava yolu ilə müştərilərə göndərəcək. Distribyutor bu məhsullar son qablaşdırmada olduqda SOC-nin nə olduğunu necə biləcək?
Hər hansı SOC limitləri də daxil olmaqla, göndərmə qaydalarına riayət etmək yükgöndərənin məsuliyyətidir. Müştərilərin qaytarılması ilə bağlı SOC-a nəzarət etmək olduqca çətin olacaq, buna görə də bu hallarda yerüstü/okean daşımaları tövsiyə olunacaq.

Mən ICAO veb-saytını yoxladım və hazırda WITH-ə SOC dəyişiklikləri haqqında heç nə tapa bilmədim. Paylaşmaq üçün linkiniz varmı?
Bəli, ziyarət edə bilərsiniz - (AC.10/C.3) ECOSOC-un Təhlükəli Yüklərin Daşıması üzrə Ekspertlər Alt Komitəsi (altmış üçüncü sessiya) | UNECE Daha çox məlumat üçün.

Litium Dəmir Fosfat batareyaları litium-ion batareyaları ilə eynidirmi?
Bəli. Litium dəmir fosfat batareyaları "litium ion" kimyasının bir növüdür.

Nəticə:
Litium batareyaları üçün tənzimləmə mənzərəsi inkişaf etdikcə, məlumatlı olmaq və müzakirələrdə fəal iştirak etmək sənayedəki biznes və peşəkarlar üçün çox vacibdir. "Qabaqda şarj etmək" vebinarı dəyərli fikirlər təqdim etdi və iştirakçılar tərəfindən verilən müxtəlif suallar bu inkişaf edən qaydaların mürəkkəbliyini və dərinliyini əks etdirir. Gələcəyə baxdığımız zaman, davamlı dialoqun və əməkdaşlığın litium batareyalarının daşınması ilə bağlı dinamik problemlərin həllində və ən yüksək təhlükəsizlik və uyğunluq standartlarının təmin edilməsində əsas rol oynayacağı aydındır. CHEMTREC 2024-cü ildə bu kimi daha çox vebinar təqdim etməyə çalışacaq, bizi izləyin!